三菱 ランサー 1600 GSR ラリーカー '74 のバックアップの現在との差分(No.11)

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• 三菱 ランサー 1600 GSR ラリーカー '74 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:27:57)
  • 2 (2011-02-10 (木) 22:01:02)
  • 3 (2011-02-23 (水) 23:50:56)
  • 4 (2011-02-23 (水) 23:51:09)
  • 5 (2011-03-19 (土) 17:23:57)
  • 6 (2011-03-19 (土) 17:24:25)
  • 7 (2011-05-12 (木) 18:36:33)
  • 8 (2011-06-19 (日) 19:30:00)
  • 9 (2011-06-19 (日) 19:30:13)
  • 10 (2011-07-04 (月) 23:20:38)
  • 11 (2011-07-28 (木) 01:14:28)
  • 12 (2012-03-06 (火) 12:53:59)
  • 13 (2012-11-25 (日) 02:51:21)
  • 14 (2012-11-25 (日) 18:47:03)
  • 15 (2017-05-19 (金) 01:36:57)

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-総排気量：1597cc
-最高出力：160ps(168ps)/---rpm(7000rpm)
-最大トルク：---kgfm(19kgfm)/---rpm(5500rpm)
-駆動形式：FR
-全長：3965mm
-全幅：1525mm
-全高：1360mm
-車両重量：---kg(825kg)
-価格：Cr.4,843,700(走行距離6252km)
-重量バランス：60対40
-価格：Cr.5,000,000(走行距離0km)
-Lv：5
-PP：417(425)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
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#ref(1600ラリー前.jpg,nolink)
#ref(1600ラリー後ろ.jpg,nolink)
#ref(GSR-Rally74-1.jpg,nolink)
#ref(GSR-Rally74-2.jpg,nolink)

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-これまでコルト、ギャランで戦ってきた三菱。そのギャランの要素をより軽量なボディであるランサーに搭載したのがこのマシン。1973年のサザンクロスラリー（このラリーは世界選手権ではない）で初登場した。
-1974年にWRCサファリラリーに参戦し優勝する。これが初の三菱WRC優勝である。そしてこのときのマシンが本モデルである。
-これまでコルトやギャランでラリー戦ってきた三菱が1973年のサザンクロスラリーで投入したのがランサーである。
デビュー戦で早くも1位から4位までを独占するなど、世界の自動車メーカーを相手に活躍した。
-1974年にはWRCグループ4のサファリラリーに参戦。初出場にして初優勝という快挙を成し遂げた。GT5に収録されているのはこのサファリラリーで優勝したマシンである。
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