三菱 ミラージュ サイボーグ ZR '97 のバックアップソース(No.9)

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• 三菱 ミラージュ サイボーグ ZR '97 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:30:50)
  • 2 (2011-04-24 (日) 23:10:53)
  • 3 (2011-04-24 (日) 23:11:16)
  • 4 (2011-07-19 (火) 21:21:19)
  • 5 (2012-04-20 (金) 00:48:50)
  • 6 (2012-09-05 (水) 07:22:43)
  • 7 (2012-09-05 (水) 19:28:39)
  • 8 (2012-09-05 (水) 21:14:38)
  • 9 (2012-09-06 (木) 01:15:48)
  • 10 (2012-09-06 (木) 14:02:11)
  • 11 (2012-09-06 (木) 17:40:17)
  • 12 (2012-12-31 (月) 14:15:33)
  • 13 (2012-12-31 (月) 16:13:05)
  • 14 (2013-01-23 (水) 16:03:23)

-総排気量：1597cc
-最高出力：175ps(183ps)/7500rpm(7500rpm)
-最大トルク：17.00kgfm(17kgfm)/7000rpm(7000rpm)
-駆動形式：FF
-全長：3890mm
-全幅：1680mm
-全高：1365mm
-車両重量：1060kg
-価格：Cr.1,826,400(走行距離8558km)
-Lv：0
-PP：384(393)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
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//-解説
//-解説

-1995年に登場した5代目ランサーの姉妹車にあたる5代目ミラージュは3ドアハッチバック、4ドアセダン、2ドアクーペのミラージュアスティ(GT3以降未収録)と多彩なボディ形状が用意されていた。
特に4ドアセダンモデルはフロント部を除いて殆どランサーそのものであった。
GT5収録モデルのサイボーグZRは、最高出力175PSを発生させる1.6L直列4気筒エンジンを搭載したホットモデルである。
なお、GT5未収録のセダンに関しては最高出力205PSを誇る「VR-X」と呼ばれる4WDスポーツセダンも存在していた。

-これらモデルは2000年に6代目ランサー(セディア)と統合されて姿を消したが、前年に登場したミラージュディンゴが2002年まで続投。
2012年にタイで生産される6代目ミラージュの登場までの約10年間、ミラージュの名は途絶えることとなった。
#hr
-余談だが、ランサーの姉妹車ということもあって、[[ランエボ>三菱 ランサーエボリューション IV GSR '96]]のフロント周りをミラージュにスワップすることができる。
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-カラーバリエーション：
Palma Red,Scotia White,Satellite Silver Metallic,Pyrenees Black Pearl,Nayez Blue Pearl,Iris Blue Pearl