三菱 エクリプス GT '06 のバックアップの現在との差分(No.4)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• 三菱 エクリプス GT '06 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:23:35)
  • 2 (2011-04-16 (土) 00:33:09)
  • 3 (2011-04-16 (土) 00:33:53)
  • 4 (2011-06-16 (木) 02:07:54)
  • 5 (2011-06-27 (月) 20:24:51)
  • 6 (2012-04-15 (日) 23:29:09)
  • 7 (2012-11-25 (日) 18:42:32)

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。

-総排気量：3828cc
-最高出力：267ps/5750rpm
-最大トルク：36.00kgfm/4500rpm
-最高出力：267ps(278ps)/5750rpm(6000rpm)
-最大トルク：36.00kgfm(37kgfm)/4500rpm(4500rpm)
-駆動形式：FF
-全長：4565mm
-全幅：1835mm
-全高：1358mm
-車両重量：1575kg
-価格：Cr.2,469,800(走行距離2417km)
-重量バランス：60対40
-価格：Cr.2,464,800(走行距離2817km)
-Lv：3
-PP：431
//-備考：
-PP：431(438)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
----
#ref(0011.jpg,nolink)
#ref(0010.jpg,nolink)

-2005年にフルモデルチェンジし、4代目となった北米専売車エクリプス。
-エクリプスは大きな進化をする。エンジンは2種類あったが、そのうち6G75型V6 3.8Lエンジン搭載車(GT5収録モデル)は大幅パワーアップとなる267馬力を発揮。
ボディは先代同様マイルドながら、かつての[[ホンダ NSX>ホンダ NSX '90]]よりも幅広の1835mmというダイナミックなものを手に入れた。
-売れ行きは発売から1週間で1万台以上受注という好調ぶりで、同時期に発売した[[6代目フォード マスタング>フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム '07]]とともに人気があった。
-しかし、三菱の北米事業の販売不振により、2014年までに北米専用車全廃が宣言される。
それに先立ち、2012年末にエクリプスの生産が終了。初代からの22年、エクリプスの歴史に幕が降ろされた。
-2006年まで[[先代のスパイダーモデル>三菱 エクリプス スパイダー GTS '03]]が日本でも販売されたが、本車は逆輸入されなかった。だが日本でエクリプスの活躍が話題にならなかったものの、2012年の販売終了まで北米で愛されてきたようだ。
//-解説
//-解説
----
//-カラーバリエーション：
-カラーバリエーション：
Rotor-Glow Pearl,Pure Red,Ultra Red Pearl,UV Blue,
Kalapana Black,Oceana Green Pearl,Liquid Silver,Diamond White