ルノースポール クリオ ルノー・スポール V6 24V '00 のバックアップの現在との差分(No.3)

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• ルノースポール クリオ ルノー・スポール V6 24V '00 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 13:25:17)
  • 2 (2010-12-13 (月) 02:34:52)
  • 3 (2010-12-13 (月) 19:07:10)
  • 4 (2011-03-06 (日) 22:32:03)
  • 5 (2011-04-06 (水) 12:51:35)
  • 6 (2011-04-06 (水) 12:51:50)
  • 7 (2011-04-30 (土) 23:44:16)
  • 8 (2011-05-19 (木) 10:30:16)
  • 9 (2011-11-16 (水) 23:29:53)
  • 10 (2012-04-02 (月) 14:54:58)
  • 11 (2012-08-08 (水) 08:27:14)
  • 12 (2017-05-17 (水) 08:19:07)

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-総排気量：2946cc
-最高出力：233ps/6000rpm
-最大トルク：30.60kgfm/3750rpm
-駆動形式：MR
-全長：3803mm
-全幅：1810mm
-全高：1365mm
-車両重量：1335kg
-重量バランス：48対52
-価格：Cr.4,550,000
-Lv：3
-PP：427
-備考：トランスミッションは6速
//-備考：
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#ref(Clio-v6-1.jpg,nolink)
#ref(Clio-v6-2.jpg,nolink)

-外見こそ2代目クリオの3ドアハッチバックを基にしているが、左右に大きなFRP製のフレアフェンダーを備え、後席スペースをつぶして2シーターとし、ベースモデルより大型の3リッターV6エンジンが横置きされている。
小さな車体に大きなエンジンを押し込む典型的なホットハッチである。
その成り立ちから[[5ターボ>ルノー 5 ターボ '80]]を連想する人もいるかもしれない。
-このモデルはフェーズ1と呼ばれる前期型に当たり、[[フェーズ2>ルノースポール クリオ ルノー・スポール V6 Phase 2 '03]]と呼ばれる後期型では最高出力が255psにアップされている。
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-カラーバリエーション：Gris Iceberg,Bleu Iliade,Rouge De Mars,Noir Nacre