-総排気量：5204cc
-最高出力：560ps/8000rpm
-最大トルク：55.10kgfm/6500rpm
-駆動形式：4WD(ミッドシップ4WD)
-全長：4345mm
-全幅：1900mm
-全高：1165mm
-車両重量：1395kg
-価格：Cr.25,330,000
-Lv：12
-PP：546
//-備考：
----
#ref(ガヤルド前.jpg,nolink)
#ref(ガヤルド後ろ.jpg,nolink)
-ガヤルドは、過去に存在した"ベビー・ランボルギーニ"の後継モデルとして発表された。
ただし、ベビーとはいうものの、ミッドに搭載された5リッターV10エンジンから絞り出される最高出力は500psを超えていることから、ベビーの意味は「V12エンジンではない」と解するのが妥当なところだろう。
ガヤルドの由来は闘牛名ではなく、18世紀スペインの闘牛飼育家であるフランシスコ・ガヤルドから取られている。
-その開発には親会社であるアウディの影響を多く受けており、エンジン、メインフレームなど[[R8>アウディ R8 4.2 FSI R トロニック '07]]と共通点は多い。
しかし、4WDシステムは複雑な制御で知られるアウディ製クワトロシステムではなく一般的なセンターデフを搭載した4WDということである。
なお、ドアの開閉はランボルギーニ車に多いガルウィングではなく、一般的な前ヒンジの横開きドアとなっている。
ランボルギーニならではの装備として、実用性を向上させるため2005年モデルよりフロント部車高を少し上昇させることが可能となっており、車高を上げた状態でも70km/hで走行できる。
要するに、標準状態では段差でシャーシに傷が付くほど車高が低いのである。
-ガヤルドは2003年に登場して、2005年にスパイダー(オープンモデル)が追加された。
さらに2008年にはマイナーチェンジが実施され、GT5収録モデルであるLP 560-4が追加された。
このLP 560-4は排気量を5.2リッターに拡大し、最高出力が560psまで強化され、スポーツ性能が高められている。
----
//-カラーバリエーション：
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
