基本は模範リプレイ見て練習あるのみ
ドライビングラインは最も速いコースでは無いので参考程度に、必要あればOFFにしましょう。

ハンドルコントローラを使うよりも、パッドのほうが簡単な場合も多々あります。
セッティングの項目は1ライセンスごとにリセットされているので、その都度確認して最適な設定を見つけましょう。

国内Bライセンス
トラクションコントロールは基本OFFでABSは10で
B-5,6
ブレーキングポイントは5も6も一箇所
B-7
前半アクセルワークと縁石を利用するライン取り、最後だけほんの少しブレーキングする
B-5を3秒でゴールド(バグ)
http://www.youtube.com/watch?v=2GxCY-JTv3U

|種類|概要|コース名|車種|参考動画|
|B-1|200M先への停車にチャレンジ|トップギア・テストトラック|トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '07|http://www.youtube.com/watch?v=dZirWMp-1OM|
|B-2|ステアリングのきり方|東京・ルート246|アルファロメオ147 TI 2.0 ツインスパーク '06|http://www.youtube.com/watch?v=A9iPGvgHYt0|
|B-3|コーナリングラインの基礎”アウト・イン・アウト”|ディープフォレスト・レースウェイ|スズキ スイフトスポーツ '07|http://www.youtube.com/watch?v=i0OJBQQLaio|
|B-4|ブレーキングからコーナリングへ|オータムリンク|HONDA シビックTYPE R '08|http://www.youtube.com/watch?v=ktC8wA_7Rck|
|B-5|コーナーリングの基本セオリー”スローイン・ファーストアウト”|筑波サーキット|プジョー 207 GTi '07|http://www.youtube.com/watch?v=YI3kCX6KWVM|
|B-6|回り込んだコーナーから脱出|ニュルブルクリンク|ルノースポール メガーヌ ルノー・スポール'08|http://www.youtube.com/watch?v=Utv01wOlK7Y|
|B-7|早い走行ラインとアクセルワーク|オータムリンク|フォルクスワーゲン ゴルフ V GTI '05|http://www.youtube.com/watch?v=ISmyoj88kU0|
|B-8|S字コーナーのラインを見つける|ハイスピードリンク|HONDA S2000 '06|http://www.youtube.com/watch?v=SCbHEd34Gvs|
|B-9|スリップストリームからのオーバーテイク|富士スピードウェイF|マツダ RX-8 タイプS '07|http://www.youtube.com/watch?v=WOGk5Em3-7Y|
|B-10|インディアナポリス・スーパースピードウェイ １ラップバトル|スーパースピードウェイ インディ|HONDA CR-Z α '10|http://www.youtube.com/watch?v=Adc9rUvpXb0|

国内Aライセンス
アクセルオフをうまく使う
パイロンスラロームはアクティブステアリング弱にするなど、
アシストをうまく使う

国際Cライセンス
IC-10 ゴールド車内視点リプレイ http://www.youtube.com/watch?v=WlVQQAMRLH0

国際Bライセンス
サイドブレーキの使い方がキー

|>|>|>|CENTER:ライセンス プレゼントカー|
|　|BGCOLOR(#FFFF00):CENTER:金|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:銀|BGCOLOR(#AA6600):CENTER:銅|
|国内B|ZZ-S'00|OFC-1 コンセプト'07|デミオ スポルト'03|
|国内A|4200R コンセプト'89|アテンザ コンセプト'01|mm-R カップカー'01|
|国際C|GT-R 東京モーターショー2001|ガライヤ'02|DN-X コンセプト'02|
|国際B|S800 RSCレースカー'68|HSR-IIコンセプト'89|ロードスターNA'91|
|国際A|フォードGT(ノーストライプ)'05|レンジ ストーマー コンセプト'04|ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab'04|
|スーパー|GT-R スペックV(GTアカデミー)'09|MX クロスポルト コンセプト'05|オペラ パフォーマンスS2000'04|

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