メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II ツーリングカー '92 のバックアップの現在との差分(No.9)

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• メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II ツーリングカー '92 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:18:29)
  • 2 (2011-01-28 (金) 01:27:38)
  • 3 (2011-04-05 (火) 19:45:39)
  • 4 (2011-04-08 (金) 22:43:54)
  • 5 (2011-04-08 (金) 22:45:30)
  • 6 (2011-04-30 (土) 20:29:11)
  • 7 (2011-05-02 (月) 17:45:16)
  • 8 (2011-05-27 (金) 13:29:39)
  • 9 (2012-03-06 (火) 13:29:08)
  • 10 (2012-05-13 (日) 16:30:01)
  • 11 (2012-09-17 (月) 10:36:38)
  • 12 (2013-08-03 (土) 22:35:58)
  • 13 (2015-09-22 (火) 05:23:31)
  • 14 (2015-09-22 (火) 05:24:08)

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-総排気量：2490cc
-最高出力：378ps(401ps)/9500rpm(9500rpm)
-最大トルク：---kgfm(32kgfm)/---rpm(7000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：---mm
-全幅：---mm
-全高：---mm
-車両重量：---kg(980kg)
-重量バランス：55対45
-価格：Cr.147,030,000(走行距離3960km)
-Lv：14
-PP：532(540)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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-↓GT5からゼッケン上の「DEKRA」のロゴがバーコードで塗りつぶされている

#ref(00003.jpg,nolink)
#ref(00002.jpg,nolink)
-1992年のDTMシリーズチャンピオンマシン。ドライバーはクラウス・ルドヴィック。
-ベース車は[[こちら>メルセデス・ベンツ 190 E 2.5 - 16 エボリューション II '91]]
//-解説文 

//-解説文 
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