マツダ 787B ステルスモデル のバックアップ差分(No.8)

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• マツダ 787B ステルスモデル へ行く。
  • 1 (2011-03-10 (木) 08:14:30)
  • 2 (2011-03-10 (木) 12:06:49)
  • 3 (2011-04-08 (金) 10:57:58)
  • 4 (2011-05-19 (木) 08:56:50)
  • 5 (2011-10-28 (金) 17:36:05)
  • 6 (2011-11-14 (月) 12:43:23)
  • 7 (2011-12-02 (金) 21:13:11)
  • 8 (2011-12-26 (月) 23:29:32)
  • 9 (2011-12-27 (火) 07:40:56)
  • 10 (2012-01-24 (火) 14:36:03)
  • 11 (2012-01-24 (火) 19:14:45)
  • 12 (2012-08-12 (日) 08:18:52)
  • 13 (2013-05-17 (金) 09:55:23)
  • 14 (2013-05-17 (金) 16:56:13)
  • 15 (2017-05-17 (水) 07:20:19)
  • 16 (2017-05-17 (水) 07:20:33)

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-総排気量：654cc×4
-最高出力：850ps/9000rpm
-最大トルク：76kgfm/6500rpm
-最大トルク：76.00kgfm/6500rpm
-駆動形式：MR
-全長：4782mm
-全幅：1994mm
-全高：1003mm
-車両重量：830kg
-PP：714
-追加条件：[[東京オートサロン2011 スペシャルイベント エントリー特典プレゼントカー>DLCカー#yb1633f5]]
-ベース車両：[[マツダ 787B レースカー '91]]
-備考：ディーラー画面が存在しない為、ガレージ(走行距離0km)の数値
-備考：ゼッケンナンバー変更可能
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#ref(787Bステルス前.jpg,nolink)
#ref(787Bステルス後ろ.jpg,nolink)

//-解説
-スペシャルイベント「東京オートサロン2011」のエントリー特典プレゼントカー。ベースとなった「[[マツダ 787B レースカー>マツダ 787B レースカー '91]]」より最高出力が高い。
余談だが前作、グランツーリスモ4に似たようなカラーリングの黒塗り787Bがレア中古車として収録された。
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