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-総排気量：1839cc
-最高出力：145ps(152ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク：16.60kgfm(17kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：3955mm
-全幅：1680mm
-全高：1235mm
-車両重量：1030kg
-重量バランス：53対47
-価格：Cr.2,201,700(走行距離8129km)
-Lv：0
-PP：368(377)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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-[[初代>マツダ ユーノスロードスター (NA) '89]]の人気が絶好調だったため販売から10年間フルモデルチェンジを行わなかったロードスターだが、1998年に初のモデルチェンジが行われた。
--なお、ユーノス店がマツダディーラーの統廃合の為なくなったので、この代から車名も「ロードスター」に変更された。
-初代との大きな違いは、リトラクタブルライトが廃されたことと、ボディサイズが若干大きくなった程度。「正常進化」との呼び声も高く、よりスポーティーなロードスターとなった。
-2000年には[[マイナーチェンジ>マツダ ロードスター 1800 RS (NB) '00]]がなされた。フロント部を中心とした外装にメスが入ったうえ、パワーも少し向上した。
-その後も、この2代目は年を追うごとにかなり微妙ではあるがスペックに変更がなされてきた。
-そして、2005年、ロードスターは[[3代目>マツダ ロードスター RS (NC) '07]]にバトンタッチ。ロードスターの火は未だ消えていない。
//-解説
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-カラーバリエーション：
Evolution Orange Mica,Twilight Blue Mica,Classic Red,
Highlight Silver Metallic,Brilliant Black,Chaste White
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