マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R '93 のバックアップの現在との差分(No.7)

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• マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R '93 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:10:25)
  • 2 (2011-03-21 (月) 08:25:38)
  • 3 (2011-04-04 (月) 00:38:49)
  • 4 (2011-04-11 (月) 22:37:56)
  • 5 (2011-04-11 (月) 22:38:55)
  • 6 (2011-09-21 (水) 21:57:24)
  • 7 (2011-11-16 (水) 11:36:59)
  • 8 (2012-04-03 (火) 15:20:45)
  • 9 (2012-07-08 (日) 23:17:31)
  • 10 (2017-05-18 (木) 22:10:46)
  • 11 (2017-05-18 (木) 22:10:54)

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-総排気量：1995cc
-最高出力：170ps(184ps)/7000rpm(7500rpm)
-最大トルク：18.30kgfm(19kgfm)/5500rpm(4500rpm)
-駆動形式：FF
-全長：4245mm
-全幅：1695mm
-全高：1355mm
-車両重量：1200kg
-価格：Cr.1,910,500(走行距離8184km)
-価格：Cr.1,983,100(走行距離895km)
-Lv：0
-PP：379(388)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
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#ref(00021.jpg,nolink)
#ref(LANTIS2000-R93-1.jpg,nolink)
#ref(00020.jpg,nolink)
-[[二ュルブルクリンク>ニュルブルクリンク 北コース]]でも走行テストを実施し、1993年に販売開始されたマツダの5ドアクーペ。
--海外では[[323F>マツダ 323F '93]]の名で販売された。
-国内ではあまり売れ行きが伸びず、国内では1997年8月にモデル廃止、短命に終わってしまった。
#hr
-2000ccながら6気筒エンジン採用ということもあり、JTCC・全日本ツーリングカー選手権のベースモデルに選ばれ初年度から参戦していたが、思うような結果は残せず1996シーズンいっぱいで姿を消した。

//-解説
//-解説
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-カラーバリエーション：Sparkle Green Metallic,Classic Red,Silver Stone Metallic,Brilliant Black,Chaste White