マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) '93 のバックアップの現在との差分(No.1)

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• マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) '93 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:08:35)
  • 2 (2011-04-04 (月) 00:33:58)
  • 3 (2011-04-04 (月) 01:39:13)
  • 4 (2011-05-01 (日) 02:02:55)
  • 5 (2011-05-01 (日) 02:03:24)
  • 6 (2012-04-07 (土) 11:27:07)
  • 7 (2012-11-25 (日) 08:13:40)
  • 8 (2013-04-21 (日) 08:06:27)
  • 9 (2013-04-21 (日) 13:39:57)

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-総排気量：cc
-最高出力：ps/rpm
-最大トルク：kgfm/rpm
-駆動形式：
-全長：mm
-全幅：mm
-全高：mm
-車両重量：kg
-価格：Cr.
-Lv：
-総排気量：654×2cc
-最高出力：255ps(263ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク：30.00kgfm(30kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4280mm
-全幅：1760mm
-全高：1230mm
-車両重量：1260kg
-重量バランス：50対50
-価格：Cr.3,448,500(走行距離23608km)
-Lv：3
-PP：425(436)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
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#ref(0042.jpg,nolink)
#ref(0041.jpg,nolink)

-1993年、FD3S型RX-7は初のマイナーチェンジを実施した。それがこの2型である。
-今回のマイナーチェンジでサスペンションが見直され、ピーキーとの意見もあった[[1型>マツダ アンフィニ RX-7 タイプR (FD) '91]]より扱いやすくなっている。
またGT5では確認できないが、メーター周りのクロムメッキが廃止されるなどコストダウンが図られた。
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-カラーバリエーション：Silver Stone Metallic,Brilliant Black,Chaste White,Vintage Red,Montego Blue Mica