-総排気量:---cc -最高出力:---ps(316ps)/---rpm(9000rpm) -最大トルク:---kgfm(26kgfm)/---rpm(7500rpm) -駆動形式:4WD -全長:4670mm -全幅:1780mm -全高:1435mm -車両重量:1070kg -重量バランス:65対35 -価格:Cr.9,409,300(走行距離1909km) -Lv:10 -PP:490(498) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:エアロパーツの装着が可能。その場合リアのダウンフォースをより幅広く調節可能になる -備考:ホイール交換可能 -備考:トランスミッションは6速 ---- #ref(アテンザツーリング前.jpg,nolink) #ref(アテンザツーリング後ろ.jpg,nolink) -アテンザのオリジナルツーリングカー。 --ベースはGT5に収録されていないセダンとなっており、駆動方式が4WDに換装されている。 なぜセダンなのかというと、[[ハッチバック>マツダ アテンザ スポーツ 23Z '03]]に比べてボディー剛性が高いからである。 #hr -余談だが、グランツーリスモコンセプトにも[[似たようなモデル>マツダ アテンザ スポーツ 23Z '03]]が収録されていた。 -さらに余談だが、GTC2002に収録されたアテンザレースカーは、このカラーリングだった([[こちら>http://www.youtube.com/watch?v=mwrGSXPshcE]]の動画で確認)。 なぜこのようなカラーリングに変更されたのかは不明である。 ---- |