-総排気量:2489cc -最高出力:170ps/6000rpm -最大トルク:23.10kgfm/4000rpm -駆動形式:FF -全長:4735mm -全幅:1795mm -全高:1440mm -車両重量:1470kg -重量バランス:65対35 -価格:Cr.2,620,000 -Lv:1 -PP:375 -備考:トランスミッションは6速 //-備考: ---- #ref(アテンザ前.jpg,nolink) #ref(アテンザ後ろ.jpg,nolink) -2007年に登場した2代目アテンザは、基本的には先代からの正常進化モデルとなった。 日本国内では同年に開催された東京モーターショーで初登場した。 なお、海外では先代同様「マツダ6」を名乗る。 -ボディ構成は先代同様のセダン、ハッチバック(スポーツ)、ワゴンの3タイプ。 エンジンは2リッターエンジンと2.5リッターエンジンの2本立てとなり、いずれもレギュラーガソリン仕様となるなど経済性にも配慮された。 その中で、GT5収録モデルとなる25Zはその名のとおり2.5リッターエンジンを搭載するとともに6速MT及び6速ATが用意された。 加えてDSC(横滑り防止機構)やTCSも標準装備されている。 -余談だが、本モデルはGT5プロローグ無料体験版、GT5プロローグ初期版においては「マツダ アテンザ スポーツ(東京モーターショー参考出品車) '07」として収録されていた。 なお、GT5プロローグをSpecII以降にアップデートすると当該車両は「マツダ アテンザ スポーツ 25Z '07(色は Velocity Red Mica)」に''自動的に変更''される。 両者の違いは不明である。 -ライトが暗めで照射位置が低いため、夜間では見通しが効かず走行し辛い。 -2012年に3代目にバトンタッチした。 ---- -カラーバリエーション:Velocity Red Mica,Copper Red Mica,Stormy Blue Mica,Crystal White Pearl Mica,Lilac Silver Metallic,Galaxy Gray Mica,Sparkling Black Mica |