ホンダ ビート '91 のバックアップソース(No.16)

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• ホンダ ビート '91 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:52:29)
  • 2 (2011-04-16 (土) 00:14:49)
  • 3 (2011-04-16 (土) 00:46:19)
  • 4 (2011-04-16 (土) 10:31:35)
  • 5 (2011-05-06 (金) 04:35:06)
  • 6 (2011-07-04 (月) 23:19:57)
  • 7 (2012-02-06 (月) 04:09:48)
  • 8 (2012-04-03 (火) 15:16:19)
  • 9 (2012-05-26 (土) 04:37:26)
  • 10 (2012-09-19 (水) 15:37:43)
  • 11 (2012-12-01 (土) 10:44:10)
  • 12 (2012-12-11 (火) 23:39:43)
  • 13 (2013-04-10 (水) 06:18:36)
  • 14 (2013-04-27 (土) 05:13:56)
  • 15 (2013-10-23 (水) 17:38:26)
  • 16 (2013-10-24 (木) 00:16:27)
  • 17 (2013-10-27 (日) 00:37:40)
  • 18 (2013-11-28 (木) 17:12:11)
  • 19 (2015-08-13 (木) 13:54:25)
  • 20 (2017-05-18 (木) 18:30:57)
  • 21 (2017-05-18 (木) 18:31:03)
  • 22 (2018-12-11 (火) 21:35:44)
  • 23 (2018-12-11 (火) 23:42:46)

-総排気量：656cc
-最高出力：64ps(67ps)/8100rpm(8000rpm)
-最大トルク：6.10kgfm(6kgfm)/7000rpm(7000rpm)
-駆動形式：MR
-全長：3295mm
-全幅：1395mm
-全高：1175mm
-車両重量：760kg
-重量バランス：43対57
-価格：Cr.1,347,800(走行距離4662km)
-Lv：0
-PP：305(311)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
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#ref(0023.jpg,nolink)
#ref(0022.jpg,nolink)
-1991年5月に発売。「平成ABCトリオ」(平成初期に生まれた3種の軽2シータースペシャルティカー)と呼ばれたクルマの内の1台で、ABCのBに当たるクルマ。
--ABCトリオ:Aは[[マツダ AZ-1>マツダ オートザム AZ-1 '92]](''A''Z-1)、Bがビート(''B''eat)で、Cが[[スズキ カプチーノ>スズキ カプチーノ (EA11R) '91]](''C''appccino)。
-ボディはミッドシップ・フルオープン・モノコックボディを採用した。このボディは量産車として世界初採用だった。
-当時バブルが崩壊しかかっていたものの売れ行きを伸ばし続け、1996年の生産終了まで3万3,892台を生産した。これはABCトリオの中でも断トツの数字である。
-生産終了から15年以上経つが、未だ人気を保っており、中古車でも状態のよいものは高値で取引されるという。

-GT5には、この通常モデルの他に特別仕様の[[バージョンF>ホンダ ビート Version F '92]]、[[バージョンZ>ホンダ ビート Version Z '93]]が収録されている。
#hr
-余談、このビートが生まれる前、ホンダは1983年に同名のスクーターを売り出していた。
-ビートのイメージカラーはカーニバルイエローであるが、これは軽自動車の黄色ナンバーが目立たないためこの色が選ばれた。
-2013年にビートの後継となるオープン軽2シーターの「S660コンセプト」が東京モーターショー2013で出展。早ければ2014年に市販されるようだ。

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-カラーバリエーション：Carnival Yellow,Festival Red,Blade Silver Metallic,Creta White