- 総排気量:1595cc
- 最高出力:185ps/8200rpm
- 最大トルク:16.30kgfm/7500rpm
- 駆動形式:FF
- 全長:4180mm
- 全幅:1695mm
- 全高:1360mm
- 車両重量:1050kg
- 重量バランス:60対40
- 価格:Cr.1,998,000
- Lv:0
- PP:389
- プレゼントカー入手:B-Lv.0 FFチャレンジをクリア
- 備考:レーシングモディファイ可能
- 備考:トランスミッションは5速
- 6代目シビックをベースに製造されたタイプRで、採用車種としてはNSX、インテグラに続いて3車種目となった。
後のシビックタイプRは商品構成の都合等でエンジン排気量が拡大されたことから、エントリー仕様のタイプRは、このEK9型が唯一となる。
- 搭載されたエンジンはインテグラタイプRに採用されたB18C型直列4気筒1.8リッターエンジンをショートストローク化したB16B型エンジンで、最高出力185psを発揮した。
- 搭載されたエンジンはインテグラタイプRに採用されたB18C型直列4気筒1.8リッターエンジンをショートストローク化したB16B型エンジンで、最高出力185psを発揮した。
他のタイプRと同様に車体重量が軽量化され、専用エアロパーツ、レカロ社製バケットシート、チタン製のシフトノブが装備された。
なお、モモ社製ステアリングはタイプRで初のSRSエアバッグ付きとなる。
当時4穴仕様のハブを採用したインテグラ タイプRと異なり、ハブが5穴となっているのが特徴である。
- 1998年にマイナーチェンジされた後期型は、フロントバンパーの意匠変更、テールランプの意匠変更、インパネ変更(2DINオーディオが搭載可能)等の細部変更にとどまり、メカニズム的な変更点はない。
- カラーバリエーション:Championship White,Starlight Black Pearl,Vogue Silver Metallic
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