ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) '04 のバックアップソース(No.18)

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• ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) '04 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:57:03)
  • 2 (2010-12-04 (土) 16:14:24)
  • 3 (2011-03-18 (金) 19:29:54)
  • 4 (2011-04-06 (水) 11:37:55)
  • 5 (2011-04-06 (水) 11:38:29)
  • 6 (2011-05-19 (木) 08:26:04)
  • 7 (2011-05-21 (土) 16:50:52)
  • 8 (2011-07-04 (月) 20:45:23)
  • 9 (2011-07-20 (水) 20:22:54)
  • 10 (2011-07-21 (木) 18:32:01)
  • 11 (2011-12-08 (木) 14:59:55)
  • 12 (2011-12-29 (木) 20:36:19)
  • 13 (2012-08-12 (日) 08:01:24)
  • 14 (2012-12-12 (水) 23:04:56)
  • 15 (2012-12-23 (日) 21:40:06)
  • 16 (2012-12-23 (日) 22:54:15)
  • 17 (2012-12-24 (月) 12:56:06)
  • 18 (2012-12-30 (日) 17:13:16)
  • 19 (2013-01-12 (土) 16:07:33)
  • 20 (2013-01-12 (土) 18:03:51)
  • 21 (2013-01-12 (土) 22:28:26)
  • 22 (2013-02-21 (木) 20:08:37)
  • 23 (2013-03-20 (水) 21:21:16)
  • 24 (2017-05-17 (水) 05:41:10)

-総排気量：1998cc
-最高出力：220ps/8000rpm
-最大トルク：21.00kgfm/7000rpm
-駆動形式：FF
-全長：4385mm
-全幅：1725mm
-全高：1385mm
-車両重量：1180kg
-重量バランス：61対39
-価格：Cr.2,730,000
-Lv：2
-PP：420
-備考：トランスミッションは6速
-備考：[[レーシングモディファイ>ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) RM '04]]可能
-備考：カーボンボンネットを取り付けるとホンダのエンブレムが消える
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#ref(インテグラ前.jpg,nolink)
#ref(インテグラ後ろ.jpg,nolink)

//-ここに解説を書き込み
-2004年に登場した[[2代目インテグラタイプR>ホンダ インテグラ TYPE R (DC5) '03]]の後期型。
なお、前期型に設定されていた「is」は「TYPE S」という名称に変更されている。

-メカニズム的に大きな変更はなかったが、ヘッドライトおよびリアコンビランプが涙目からシャープな形状に変更され、盗難防止のためイモビライザーが標準装備となった。
また、TYPE RにTYPE S仕様のリアスポイラー及びサイドステップが選択(ローウイング仕様と呼称されていた)できるようになっていた。
さらには前期型ユーザーの声に応えてサスペンションセッティングの見直しを図った。

-結局、後期型にマイナーチェンジした後も販売が上向くことはなかったため、ホンダは2006年4月にインテグラのモデル廃止を発表した。
ところが、それを惜しむ声が多く寄せられ、当初予定されていた300台に加えて150台を増産、同年7月に生産終了となった。
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-カラーバリエーション：Championship White,Satin Silver Metallic,Nighthawk Black Peal,Milano Red,Vivid Blue Pearl