-総排気量:5667cc -最高出力:333ps(349ps)/5600rpm(5500rpm) -最大トルク:47.40kgfm(49kgfm)/4000rpm(4000rpm) -駆動形式:FR -全長:4789mm -全幅:1841mm -全高:1397mm -車両重量:1658kg -重量バランス:55対45 -価格:Cr.4,578,800(走行距離9057km) -Lv:6 -PP:451 -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:トランスミッションは6速 ---- #ref(0032.jpg,nolink) #ref(0031.jpg,nolink) //-解説 //-解説 -初代モナーロは1968年にデビューした。 1971年に2代目にモデルチェンジしたが、1977年にモデル消滅となってしまった。 -しかし、2001年に3代目としてモナーロの名が復活。 そのモナーロの最もスポーティーなグレードがこのCV8だ。 -このCV8は、[[コルベット>シボレー コルベット Z06 (C5) '04]]のエンジンとミッションを流用している。 GMグループの一員であるホールデンだからこそできる技と言えるだろう。 -このモナーロはアメリカでは[[GTO>ポンティアック GTO 5.7 クーペ '04]]と、イギリスではヴォグゾール モナーロと名前を変えて上陸している。 --ちなみに、ヴォグゾール モナーロはTopGearの「TopGear's Best Muscle Car Award」に選ばれている。 -しかし、2005年に生産を終了してしまった。 アメリカ仕様のGTOも、2006年に販売を終了している。 ---- -カラーバリエーション:Impulse Metallic,Redhot,Phantom Mica,Quicksilver Metallic,Devil,Cosmo Metallic,Barbados Metallic //カラー:GT4を参考。これで全部かな? |