プジョー 307 CC プレミアムAVN '04 のバックアップ差分(No.17)

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• プジョー 307 CC プレミアムAVN '04 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 13:25:08)
  • 2 (2010-12-12 (日) 18:51:16)
  • 3 (2010-12-13 (月) 18:59:23)
  • 4 (2011-03-19 (土) 21:00:35)
  • 5 (2011-03-19 (土) 21:02:32)
  • 6 (2011-04-02 (土) 15:33:05)
  • 7 (2011-04-05 (火) 05:35:57)
  • 8 (2011-04-05 (火) 05:39:04)
  • 9 (2011-05-19 (木) 07:56:26)
  • 10 (2011-10-05 (水) 20:36:55)
  • 11 (2011-11-16 (水) 23:22:38)
  • 12 (2011-11-17 (木) 09:22:09)
  • 13 (2012-02-27 (月) 22:41:15)
  • 14 (2012-02-27 (月) 22:57:36)
  • 15 (2012-08-12 (日) 07:54:20)
  • 16 (2017-05-17 (水) 05:24:12)
  • 17 (2017-05-17 (水) 05:24:33)

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-総排気量：1997cc
-最高出力：137ps/6000rpm
-最大トルク：19.40kgfm/4100rpm
-駆動形式：FF
-全長：4380mm
-全幅：1760mm
-全高：1435mm
-車両重量：1490kg
-重量バランス：58対42
-価格：Cr.4,326,000
-Lv：1
-PP：352
-備考：走行時に[[ハードトップ化>車両の特徴一覧#k834221f]]
-備考：エアロパーツ装着不可
-備考：トランスミッションは4速
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#ref(307前.jpg,nolink)
#ref(307CC-R.jpg,nolink)
#ref(307CC-1.jpg,nolink)
#ref(307CC-2.jpg,nolink)

-↓走行時にハードトップ化

#ref(307後ろ.jpg,nolink)
#ref(307CC-3.jpg,nolink)

-307CCは、206CC同様の電動メタルトップを持つ「クーペ・カブリオレ」である。
--電動油圧ポンプ１個、油圧シリンダー5個により、ボタン一つでクーペからカブリオレに約25秒で変身することができる。
-307ベースのボディにより、大人がちゃんと4人乗ることが可能である。
-日本では137psを発生する4気筒2.0リッターエンジン搭載の標準モデル、「プレミアム」、ナビシステムを追加した「AVN（オーディオ・ビジュアル・ナビゲーション）」、そして206RC用の高性能2リッターエンジン（177ps）を搭載した「S16」の4モデルから選択できる。
--S16は5速MTが与えられていて、それ以外のモデルには4速ATが採用されている。4速ATモデルは、シーケンシャル式マニュアルモードを持つ。
--本ゲーム収録モデルである「プレミアムAVN」は、富士通テンの「エクリプス」インダッシュDVDナビ＆オーディオシステムを装備し、他にボイスコントロール機能や電話、インターネットなどに対応している。
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-カラーバリエーション：Rouge Aden,Prune Montecristo,Bleu de Chine,Bleu Rėcife,Gris Aluminium,Noir Obsidien