- 総排気量:1598cc
- 最高出力:175ps/6000rpm
- 最大トルク:24.50kgfm/1600-4500rpm
- 駆動形式:FF
- 全長:4030mm
- 全幅:1750mm
- 全高:1470mm
- 車両重量:1260kg
- 価格:Cr.3,200.000
- 重量バランス:64対36
- 価格:Cr.3,200,000
- Lv:1
- PP:394
- 備考:エアロパーツ着用不可
- 備考:トランスミッションは5速
- 備考:エアロパーツ装着不可
- プジョー・207は206の後継として2006年1月に発表された。
- フランスでは「RC」の名で呼ばれているが、日本やイギリスなど一部の国では、「GTi」と呼ばれている。
- 搭載エンジンは、1.6リッター直列4気筒DOHC直噴ターボ。このエンジンが発揮するパワーは175ps、更に24.5kg-mという圧倒的なトルクを発生する。
このエンジンに組み合わされるトランスミッションは5速MTのみであり、GTiモデル専用のギア比に仕上げられている。
- サスペンションはスプリングとスタビライザーを専用品に変更され、17インチのタイヤにブリヂストンRE050Aを履く。
- 同年のジュネーブモーターショーでスーパー2000の車両規定に合わせたラリーカー、
「207 スーパー2000」が発表された。2LNAで280psを発生する。またこの車は206WRCの後継に位置づけされる。
- カラーバリエーション:Blanc Banquise,Gris Aluminium,Gris Shark,Noir Obsidien,Bleu Rėcife
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