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-総排気量:1192cc
-最高出力:34ps(33ps)/---rpm(3500rpm)
-最大トルク:8.40kgfm(8kgfm)/---rpm(2000rpm)
-駆動形式:RR
-全長:4290mm
-全幅:1750mm
-全高:1940mm
-車両重量:1095kg
-重量バランス:50対50
-価格:Cr.7,225,000
-Lv:1
-PP:215(212)
-備考:()内の数値は購入後のもの
-PP:211
-備考:トランスミッションは4速
-備考:ボンネットビュー無し
-備考:ツートンカラーのためペイントアイテム入手不可
-備考:ボディペイントを施すと単色になる
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#ref(バス前.jpg,nolink)
#ref(バス後ろ.jpg,nolink)
#ref(Volkswagen-TYP2-1.jpg,nolink)
#ref(Volkswagen-TYP2-2.jpg,nolink)
-[[タイプ1(ビートル)>フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン 1200 '66]]のプラットフォームを用いて開発されたキャブオーバー・ワンボックス型バンボディの貨物車で1950年に登場した。
ベースモデルの堅牢な構造とRRレイアウトにより、商用車としては乗り心地が良く、積載能力も優れていた。

//-ここに解説を書き込み
-本国では後継車「T2」が登場した1967年に生産終了したが、ブラジルでは高い人気により1975年まで継続生産されていた。
#hr
-余談
-後年になってレトロカーとしてのデザインを愛好する一部のユーザーがスバル・サンバーやトヨタ・ハイエース等を用いて本モデルをモチーフとしたカスタムカーを製作した事例が多数存在する。
あまりの完成度の高さから、フォルクスワーゲン車の日本販売ディーラーであるヤナセに問い合わせが多く寄せられる事態にまでなったといわれている。
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//-カラーバリエーション:
-カラーバリエーション(全て色名なし):赤、青、水色、薄緑、黄、グレー、黒、赤(上部黒)



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