フォルクスワーゲン ポロ GTI '01 のバックアップの現在との差分(No.12)

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• フォルクスワーゲン ポロ GTI '01 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 03:26:38)
  • 2 (2011-05-05 (木) 23:00:17)
  • 3 (2011-05-05 (木) 23:00:34)
  • 4 (2011-06-27 (月) 20:08:20)
  • 5 (2012-03-28 (水) 22:56:36)
  • 6 (2012-08-22 (水) 16:46:14)
  • 7 (2013-01-09 (水) 15:52:28)
  • 8 (2013-01-09 (水) 18:25:06)
  • 9 (2013-01-09 (水) 21:16:23)
  • 10 (2013-01-09 (水) 23:49:09)
  • 11 (2013-01-10 (木) 04:05:52)
  • 12 (2013-01-22 (火) 13:48:18)
  • 13 (2013-01-22 (火) 16:27:59)
  • 14 (2017-05-18 (木) 16:09:41)

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-総排気量：1597cc
-最高出力：125ps(122ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク：15.50kgfm(16kgfm)/3000rpm(3000rpm)
-駆動形式：FF
-全長：3750mm
-全幅：1660mm
-全高：1425mm
-車両重量：1090kg
-重量バランス：63対37
-価格：Cr.2,619,900(走行距離3896km)
-Lv：0
-PP：338(344)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
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#ref(PoloGTI01-1.jpg,nolink)
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- フォルクスワーゲンのもっとも得意とする分野のコンパクトカーがポロだ。
-ゴルフのボディサイズアップも、ポロの存在があったからこそ行えたもので、ヨーロッパではゴルフと並んで非常に評価されているクルマだ。
-ボディは2ドア+リヤハッチと4ドア+リヤハッチ、4ドア+リヤハッチ+キャンバストップの3タイプ。
-エンジンはオールアルミ製となる75馬力の1.4L直4DOHCと125馬力の可変バルブタイミング機構付き1.6L直4DOHCの2種類。
-サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアーム。
-グレード展開は、1.4Lが2ドアと4ドア、キャンバストップのオープンエアーの3種類。
-1.6Lはホットモデルの4ドアGTIのみで、5MTが組み合わされる。
-リヤシートはダブルフォールディングの分割可倒式を採用。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを装着。盗難防止装置としてイモビライザーが装備される。
-1994年夏にフルモデルチェンジを果たしたフォルクスワーゲンポロの「GTI」呼称されるスポーツモデルである。
-1.6L直列4気筒ターボエンジンを搭載。最高出力は125ps/6500rpmを発生し、最高速度は約205kmに達する。
-走りを追及した車に仕上がっており、そのせいかトランスミッションは5MTのみしか設定されておらず、ペダルはヒール・アンド・トウに適した配置になっている。
-3ドアと5ドアが設定されていたが、日本には5ドアのみが輸出された。

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-カラーバリエーション：Flashrot,Diamond Black Perleffekt,Reflexsilber Metallic