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-総排気量：2791cc
-最高出力：204ps(213ps)/6200rpm(6100rpm)
-最大トルク：27.50kgfm(28kgfm)/3200rpm(3000rpm)
-駆動形式：4WD(標準前後トルク配分=40:60)
-全長：4375mm
-全幅：1735mm
-全高：1445mm
-車両重量：1540kg
-重量バランス：60対40
-価格：Cr.3,800,900(走行距離4629km)
-Lv：0
-PP：384(391)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
-備考：トランスミッションは6速
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//-ここに解説を書き込み
-ボーラは、1998年に販売された[[ゴルフIV>フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01]]の兄弟車の中型セダンである。
--ちなみに、ボーラはアジア圏と欧州圏での名称であり、北米ではジェッタという名称で販売されていた。
-このモデルは、2001年に登場したV6エンジン、5速MTを搭載したスポーティーなグレードである。
-このモデルは、2001年に登場したV6エンジン、6速MTを搭載したスポーティーなグレードである。
--なお、V6モデルではグリルやモールなどがクロームメッキになっているという特徴がある。
-内外装とも高級感を強めてゴルフとの差別化に成功したボーラだが、後席の居住性能とトランクの容量((トランクの容量は標準的な450リットルだが、ヴェント(550リットル)に比べると小さく、ヴェントからの買い替えが進まなかった。))は犠牲となってしまった。
-内外装とも高級感を強めてゴルフとの差別化に成功したボーラだが、後席の居住性能とトランクの容量((トランクの容量は標準的な450リットルだが、先代モデルにあたるヴェント(550リットル)に比べると小さく、ヴェントからの買い替えが進まなかった。))は犠牲となってしまった。
-2005年に本モデルの販売が打ち切られ、2006年にはボーラそのものが生産終了。
ジェッタが後継モデルとなる。
//パサートとゴルフの間を埋めるミディアムモデルがボーラ。4ドアセダンとワゴン（バリアント）のボ ディタイプをもつ、プレミアムコンパクトである。このうち日本に導入されるのはセダンのみ。搭載 されるエンジンは2.8L V6OHCの204馬力、2L直4OHCの116馬力、独自のレイアウトが行われた2.3L V5OHCの170馬力の3タイプ。駆動方式はFFと油圧配分式カップリングのフルタイム4WD。トランス ミッションは2.8Lに6MT、2.3Lにティプトロニック5AT、2Lに4ATの組み合わせ。フロント/マク ファーソンストラット、リヤ/トーションビーム付きトレーリングアーム（FF）・トレーリングアーム 付きマルチリンク（4WD）のサスペンションを採用する。グレードは直4・FFのベースグレード、 V5・FFのV5、V6・4WDのV6 4MOTION（ヴィシックス フォーモーション）をラインアップ。スポー ティモデルのV6 4モーションにはスポーツサスペンションやレカロ社製電動レザースポーツシートな どが奢られる。デュアル&サイドエアバッグ、ABSを標準装備。EDS（エレクトリックディファレン シャルシステム）やEBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）、盗難防止イモビライザーといった 電子制御のデバイス関係も充実している。ISOFIX規格に適合するチャイルドシートのブラケットや フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトも標準装備する。FFモデルは右ハンドルで、 4WDモデルは左ハンドルの設定となる。
//↑箇条書きでわかりやすくまとめてください
後継モデルは、北米でのボーラの名称であるジェッタという名で発売された。
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-カラーバリエーション：Jazzblue Perleffekt,Black Magic Perleffekt,Reflexsilber Metallic
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