- 総排気量:5752cc
- 最高出力:304ps/5500rpm
- 最大トルク:52kgfm/3500rpm
- 駆動形式:FR
- 全長:4813mm
- 全幅:1882mm
- 全高:1273mm
- 車両重量:1615kg
- 重量バランス:53対47
- 価格:Cr.5,000,000
- Lv:5
- PP:423
- 備考:トランスミッションは4速
- 備考:カーボンプロペラシャフト装着不可
- 備考:ボディペイントを施しても単色にはならない
- 1969年から1973年にかけて製造・販売されていた2代目フォード・マスタング。
- マスタング マック 1は1968年から1978年まで生産された、マスタングのハイパワーモデル。
日本では「マッハ 1」と呼ぶ事が多いが、英語での発音は「マック 1」の方が近い。
収録モデルにはオプションの351cu.in.の4バルブエンジンが搭載されている他、ボンネットにはラムエアダクトが装備されている。
- 「マック1」は1969年に設定されたハイパワーモデル。日本では「マッハ1」と呼ぶ事が多いが、英語での発音は「マック1」の方が近い。
収録モデルのマック1は、1971年に1年のみ設定されていた、歴代最大の429cu.in.コブラジェットエンジンを搭載するモデルである。
カタログスペックこそ300psだが、ライトチューンで簡単に大馬力を発揮できるよう調整されていた。
- その後はオイルショックによる小型化・低燃費指向への対応ができず、最終的には販売が低迷してしまった。
- オイルショックによる小型化・低燃費指向への対応ができず、最終的には販売が低迷してしまった。
- GT5での車内機能
インパネのオドメーター、トリップメーター、燃料計は動作する。トリップメーターは何故か10m単位で動いている。
- カラーバリエーション:Bright Red,White,Light Pewter Metallic,Black,Grabber Blue,Bright Blue Metallic,Grabber Green Metallic,Dark Green Metallic,Grabber Lime,Grabber Yellow,Medium Yellow Gold
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