フェラーリ カリフォルニア '08 のバックアップ差分(No.16)

• バックアップ一覧
• 現在との差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• フェラーリ カリフォルニア '08 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:42:29)
  • 2 (2010-12-04 (土) 15:55:12)
  • 3 (2010-12-04 (土) 19:31:31)
  • 4 (2010-12-10 (金) 21:06:17)
  • 5 (2011-03-06 (日) 00:58:19)
  • 6 (2011-03-06 (日) 14:13:52)
  • 7 (2011-03-06 (日) 14:14:16)
  • 8 (2011-03-20 (日) 04:53:40)
  • 9 (2011-03-20 (日) 06:08:18)
  • 10 (2011-03-20 (日) 06:21:13)
  • 11 (2011-04-01 (金) 02:00:40)
  • 12 (2011-04-01 (金) 08:02:01)
  • 13 (2011-04-06 (水) 15:50:04)
  • 14 (2011-05-19 (木) 06:01:11)
  • 15 (2011-05-19 (木) 06:02:07)
  • 16 (2011-05-19 (木) 07:05:29)
  • 17 (2011-05-19 (木) 21:27:12)
  • 18 (2011-07-18 (月) 18:45:18)
  • 19 (2011-07-21 (木) 19:29:07)
  • 20 (2011-12-08 (木) 20:31:00)
  • 21 (2011-12-15 (木) 12:08:33)
  • 22 (2012-04-12 (木) 16:34:00)
  • 23 (2012-07-08 (日) 13:13:31)
  • 24 (2012-07-08 (日) 15:00:20)
  • 25 (2012-08-10 (金) 09:24:26)
  • 26 (2013-04-01 (月) 09:44:46)
  • 27 (2013-04-02 (火) 19:29:01)
  • 28 (2013-04-30 (火) 04:03:06)
  • 29 (2014-12-20 (土) 17:02:13)
  • 30 (2017-05-17 (水) 04:40:08)

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。

-総排気量：4279cc
-最高出力：460ps/7750rpm
-最大トルク：50kgfm/5500rpm
-駆動形式：FR
-全長：4563mm
-全幅：1902mm
-全高：1308mm
-車両重量：1630kg
-価格：Cr.23,600,000
-Lv：11
-PP：522
-備考：ウイング装着時にハードトップ化
-備考：F2008_Rossoのペイントアイテムは貰えない。
----
#ref(カリフォルニア.jpg,nolink)
#ref(カリフォルニア後ろ.jpg,nolink)
-↓ウイング装着時：他のオープンカーと違い、ウイングを装着しないとハードトップ化されない

#ref(カリフォルニアあたま.jpg,nolink)

-フェラーリ初となるメタルトップを使用、トランスミッションはツインクラッチタイプ。
-2008年のパリ・モーターショーで発表された2+2モデルで、2009年から発売された。
車名のカリフォルニアとは、同社の250GTのカリフォルニア・スパイダーが由来である。
デザインは内外装ともにピニンファリーナによるもので、フェラーリ初のGTカーとして位置づけられている。
GT5収録モデルは2+2だが、2シーター仕様も選択可能である。

-フェラーリ初となる電動格納式ハードトップが採用されたカリフォルニアは、F430譲りのV8エンジンだが、これまたフェラーリ初となる直噴仕様である。
組み合わせられるトランスミッションはツインクラッチタイプの2ペダルMTを備え、F430では5種類用意されたシフトモードから、スノーとレースが除かれている。

----