フィアット パンダ スーパー i.e. '90 のバックアップの現在との差分(No.7)

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• フィアット パンダ スーパー i.e. '90 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:44:30)
  • 2 (2011-05-03 (火) 22:53:29)
  • 3 (2011-05-03 (火) 22:54:13)
  • 4 (2011-08-11 (木) 23:53:45)
  • 5 (2012-03-05 (月) 02:14:57)
  • 6 (2012-08-22 (水) 16:38:45)
  • 7 (2012-11-12 (月) 18:30:34)
  • 8 (2013-01-17 (木) 15:46:00)
  • 9 (2013-06-17 (月) 16:38:15)
  • 10 (2017-05-18 (木) 15:54:49)

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-総排気量：999cc
-最高出力：45ps(46ps)/5250rpm(5400rpm)
-最大トルク：7.50kgfm(7kgfm)/3250rpm(3500rpm)
-駆動形式：FF
-全長：3405mm
-全幅：1510mm
-全高：1415mm
-車両重量：730kg
-重量バランス：60対40
-価格：Cr.1,393,100(走行距離9162km)
-価格：Cr.1,448,400(走行距離1584km)
-Lv：0
-PP：274(282)
-PP：277(282)
-備考：トランスミッションは5速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
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#ref(Fiat Panda Super i.e. 90.jpg,nolink)
#ref(Fiat Panda Super i.e. 90-2.jpg,nolink)
#ref(FiatPandaSuper90-1.jpg,nolink)
#ref(FiatPandaSuper90-2.jpg,nolink)

-パンダは、1980年にデビューしたコンパクトカーである。
このモデルは、当時のフィアットが経営難だったこともあり、設計はすべて外部に委託されたそうだ。

-このモデルは、1986年に発売されたセリエ2と呼ばれるモデルの豪華グレードである。
セリエ1時代の1982年に登場したグレードで、樹脂製のグリルや一般的なシートを装着していた((セリエ1では、シートはハンモックシートだった。))
--セリエ2では、この豪華装備を他のグレードに標準装備した。
他にも、足回りやエンジンなどが変更される大幅なマイナーチェンジとなった。

-セリエ1の話だが、世界で初めてエンジン横置きFFがベースの4WD車である4×4(フォー・バイ・フォー)が販売された。しかし、GT5では未収録である。

-なお、初代パンダは1999年まで生産された。
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-余談だが、GT5のこの車は上の写真を見て分かる通り前後のウインドウがやけにクリアである。
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-カラーバリエーション：
Rosso Corsa,Avorio Delhi,Bianco,Grigio Chiaro Metallizzato,Azzurro Nautico,Nero