パガーニ ゾンタ C12S 7.3 '02 のバックアップの現在との差分(No.2)

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• パガーニ ゾンタ C12S 7.3 '02 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:55:09)
  • 2 (2011-01-03 (月) 11:29:22)
  • 3 (2011-03-08 (火) 02:24:19)
  • 4 (2011-03-15 (火) 15:40:29)
  • 5 (2011-03-16 (水) 14:20:43)
  • 6 (2011-04-07 (木) 23:22:31)
  • 7 (2011-07-17 (日) 13:04:58)
  • 8 (2011-10-07 (金) 20:00:56)
  • 9 (2012-03-07 (水) 00:29:43)
  • 10 (2012-03-07 (水) 00:30:12)
  • 11 (2012-04-08 (日) 09:02:21)
  • 12 (2012-04-12 (木) 17:01:04)
  • 13 (2012-08-20 (月) 10:11:15)
  • 14 (2017-05-18 (木) 08:14:56)

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-総排気量：7291cc
-最高出力：555ps/5900rpm
-最大トルク：76.53kgfm/4050rpm
-最高出力：555ps(584ps)/5900rpm(6000rpm)
-最大トルク：76.53kgfm(80kgfm)/4050rpm(4000rpm)
-駆動形式：MR
-全長：4395mm
-全幅：2055mm
-全高：1151mm
-車両重量：1250kg
-価格：Cr.99,964,500
-Lv：15(走行距離71km)
-重量バランス：46対54
-価格：Cr.99,956,000(走行距離88km)
-Lv：15
-PP：573(581)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：ダウンフォースの調整及びエアロパーツの装着不可
-備考：ダート走行不可
-備考：トランスミッションは6速
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#ref(Zonda-C12S-02-1.jpg,nolink)
#ref(Zonda-C12S-02-2.jpg,nolink)
-[[C12S>パガーニ ゾンタ C12S '00]]からさらにパワーアップしたモデル。名前の通りエンジンが7.0Lから7.3Lになったほか、TCSやABSも装備されている。
-GT5でも、スーパーカーの中ではかなり速く、グリップも安定していて使い勝手がいいマシンに仕上がっている。
-ゾンタ自体の詳細は[[C12>パガーニ ゾンタ C12 '00]]を参照。
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-カラーバリエーション：Silver