ニスモ スカイライン GT-R S-tune (R32) '00 のバックアップソース(No.14)

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• ニスモ スカイライン GT-R S-tune (R32) '00 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:32:14)
  • 2 (2010-12-11 (土) 01:38:26)
  • 3 (2010-12-22 (水) 01:28:14)
  • 4 (2011-04-26 (火) 17:27:42)
  • 5 (2011-06-11 (土) 04:00:27)
  • 6 (2011-06-28 (火) 20:40:34)
  • 7 (2012-03-03 (土) 17:32:10)
  • 8 (2012-04-08 (日) 09:00:44)
  • 9 (2012-10-08 (月) 14:58:23)
  • 10 (2013-02-17 (日) 22:39:58)
  • 11 (2013-06-21 (金) 20:22:26)
  • 12 (2013-06-21 (金) 21:39:22)
  • 13 (2013-06-21 (金) 23:58:31)
  • 14 (2017-05-18 (木) 07:03:46)

-総排気量：---cc
-最高出力：400ps(429ps)/6800rpm(7200rpm)
-最大トルク：44.00kgfm(46kgfm)/5200rpm(5200rpm)
-駆動形式：4WD
-全長：4545mm
-全幅：1755mm
-全高：1350mm
-車両重量：1500kg
-価格：Cr.8,977,000(走行距離512km)
-Lv：11
-PP：493(500)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
-備考：ボディーペイント不可
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#ref(NISMO Skyline GT-R S-tune (R32) 00.jpg,nolink)
#ref(NISMO Skyline GT-R S-tune (R32) 00-2.jpg,nolink)
-S-tuneとは、ニッサン・モータースポーツインターナショナルがプロデュースしているチューニングメニューで、街乗りをメインに想定しつつ、ワインディングでの走りの楽しさを追求したもの。
GT-R以外の日産車にも設定されている((ただし、コンプリートエンジンに換装するのはGT-Rだけ。))。

-このGT-Rは、[[R32型スカイラインGT-R>日産 スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94]]をベースにS-tuneのメニューを施した車両で、
ニスモのコンプリートエンジンであるS1と呼ばれる400馬力のRB26に換装され、[[R34型GT-R>日産 スカイライン GT-R Vスペック II Nur (R34) '02]]用のターボチャージャーが装着されている。

-また、サスペンションはノーマル形状をベースにスプリング、ダンパーが強化されている。

-解説文には"R34GT-R用6速ミッションに換装されている"とあるが、これはおそらく「ゲトラグミッションコンバージョンキット((R34に搭載されている6速ミッションをR32とR33に載せるキット。お値段は約100万円。))」のことだと思われる。
Sチューンとは別メニューである。

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-カラーバリエーション：Sparkling Silver Metallic,Gun Gray Metallic,Black Pearl Metallic