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-総排気量：---cc
-最高出力：---ps(444ps)/---rpm(6500rpm)
-最大トルク：---kgfm(64kgfm)/---rpm(4500rpm)
-駆動形式：4WD
-全長：4115mm
-全幅：1850mm
-全高：1550mm
-車両重量：1000kg
-重量バランス：55対45
-価格：Cr.97,511,500(走行距離4977km)
-Lv：16
-PP：558(566)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
-備考:ボディー剛性アップを施した上で内装視点かつ後方視点にするとロールゲージが表示される
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#ref(RSCラリー前.jpg,nolink)
#ref(RSCラリー後ろ.jpg,nolink)
#ref(RSCRally-1.jpg,nolink)
#ref(RSCRally-2.jpg,nolink)
-2001年東京モーターショーで発表された[[コンセプトカー>トヨタ RSC '01]]を、グランツーリスモがラリー仕様に仕上げたもの。
カラーリングは[[当時WRCを戦っていた車両>トヨタ カローラ ラリーカー '98]]が参考にされている。
-RSCとは『ラギット・スポーツ・クーペ』の略。
-2001年東京モーターショーで発表されたコンセプトカー[[RSC>トヨタ RSC '01]]を、グランツーリスモがラリー仕様に仕上げたもの。
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-カラーリングは[[カローラWRC>トヨタ カローラ ラリーカー '98]]が参考にされている。
しかし、GT5内の説明は「セリカGT-FOURをイメージしたカラーリング」と書かれている。
その前に「当時のマシンだった」と書かれているので、誤植の可能性もある。
-エンジンは3S-GTEが搭載されており、メカニズムも一部がセリカGT-FOURから流用されている。
足回りはホイールベースが同じRAV4(GT5未収録)のパーツが流用されているという。
また、走破性を高めるために車高はベースとなったRSCに比べて高くなっている。
-余談だが、GTコンセプトでは「ラリーレイドカー」ではなく「ラリーカー」として収録されていた。
パワーは300馬力ほどだが、見た目はGT4以降のラリーレイドカーと同じである。
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