-総排気量:---cc -最高出力:---ps(220ps)/---rpm(9500rpm) -最大トルク:---kgfm(18kgfm)/---rpm(7500rpm) -駆動形式:FR -全長:4205mm -全幅:1675mm -全高:1275mm -車両重量:825kg -重量バランス:60対40 -価格:Cr.5,230,300(走行距離751km) -Lv:7 -PP:434(441) -備考:トランスミッションは5速 -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:ボディペイント・エアロパーツ装着不可 ---- #ref(スプリンタートレノ GT-APEX (S.Shigeno Ver.)前.jpg,nolink) #ref(スプリンタートレノ GT-APEX (S.Shigeno Ver.)後.jpg,nolink) //(注意)しげの氏の著作に関してはGT5に直接関係しないので記載しないでください。荒れる原因になります。 -漫画家しげの秀一氏の愛車が、GT3において「トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX S.S.Version」の名前で初登場し、GT4に続いてGT5にも収録された。 -詳細は不明であるが[[AE86型スプリンタートレノ>トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX '83]]にエンジン換装((これが原因で扱いが非常に難しく、GT3当時エンジンサウンドの収録はちょっと苦労した、との逸話が残っている。どんなエンジンに換装しているかは不明。))等のヘビーチューンの他、ホイールの交換やカーボンボンネット装備等を施した仕様とのことである。 //出典はいずれもGT3当時のガイドブック「グランツーリスモ3 A-spec 公式ガイドブック REAL DRIVING」(講談社刊)より。 -しげの氏の某漫画に、本車に非常によく似た車両が登場していることは言うまでもない。 ---- -カラーバリエーション:(色名なし)ハイテックツートーン |