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- トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX (AE86) '83 は削除されています。
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-総排気量：1587cc
-最高出力：130ps(132ps)/6600rpm(6500rpm)
-最大トルク：15.20kgfm(15kgfm)/5200rpm(5000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4205mm
-全幅：1625mm
-全高：1335mm
-車両重量：940kg
-価格：Cr.844,400(走行距離90058km)
-Lv：0
-PP：350(363)
-備考：トランスミッションは5速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：ツートンカラーのためペイントアイテム入手不可
-備考：ペイントしてもツートンは維持される
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#ref(トレノ-f.jpg,nolink)
#ref(トレノ-r.jpg,nolink)
//-(注意)しげの氏の著作に関してはGT5に直接関係しないので記載しないでください。
-[[4代目カローラレビン>トヨタ カローラレビン GT-APEX (AE86) '83]]と基本骨格を共有する姉妹車。
リトラクタブルライトを装備する関係で全長がやや長いが、機構的には共通。
詳細はレビンを参照のこと。
-今となっては貴重なライトウェイトFRスポーツカーの為デビューから現在でも人気がある。
-ちなみに本車はスタンダードカーなので、カーボンボンネットを装着できないが、GT5では頭文字Dで知られる漫画家しげの秀一氏の愛車である[[Shuichi Shigeno Version>トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX (AE86 Shuichi Shigeno Version) '00]]が存在し、こちらは初期状態でカーボンボンネットを装着している。
#hr
-当時から現在に至るまで多くのユーザー等によるチューンドカーが製作されており、GT5には頭文字Dで知られる漫画家しげの秀一氏の愛車である[[Shuichi Shigeno Version>トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX (AE86 Shuichi Shigeno Version) '00]]が収録されている。
-ハチロク人気の影響からか1999年から2001年途中までパーツメーカー"KRAFT"の手でJGTC・GT300クラスに参戦、最高位5位の戦績を残している(グランツーリスモ2に1999年仕様が収録)。もっとも、エンジンや足周りに[[JGTCスープラ>トヨタ カストロール トムス スープラ (JGTC) '97]]のパーツを流用していたなど"見た目だけで中身はまったくの別物"だったらしい。
--残念ながら、引退レースとなった2001年のレースで炎上してしまった。
-D1GPでは今現在も現役である。
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-カラーバリエーション：High-Tech Two-Tone,High Flash Two-Tone
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