トヨタ スープラ SZ-R '97 のバックアップソース(No.11)

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• トヨタ スープラ SZ-R '97 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 03:20:48)
  • 2 (2011-03-11 (金) 02:23:30)
  • 3 (2011-04-01 (金) 03:32:35)
  • 4 (2011-05-04 (水) 00:41:09)
  • 5 (2011-05-04 (水) 00:41:33)
  • 6 (2011-07-29 (金) 22:49:14)
  • 7 (2011-08-13 (土) 23:11:43)
  • 8 (2011-08-14 (日) 09:42:37)
  • 9 (2011-08-14 (日) 12:04:58)
  • 10 (2011-09-24 (土) 15:32:49)
  • 11 (2012-02-26 (日) 16:51:20)
  • 12 (2012-04-03 (火) 15:15:01)
  • 13 (2012-09-12 (水) 17:16:05)
  • 14 (2012-09-12 (水) 23:24:46)
  • 15 (2012-09-13 (木) 13:01:05)
  • 16 (2012-11-18 (日) 09:58:12)
  • 17 (2017-05-18 (木) 06:07:23)

-総排気量：2997cc
-最高出力：225ps(236ps)/6000rpm(6000rpm)
-最大トルク：29.00kgfm(30kgfm)/4800rpm(4500rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4520mm
-全幅：1810mm
-全高：1275mm
-車両重量：1450kg
-価格：Cr.3,234,200(走行距離9751km)
-Lv：2
-PP：408(418)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
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#ref(0016.jpg,nolink)
#ref(0015.jpg,nolink)

//-ここに解説を書き込み
-1993年5月にフルモデルチェンジを果たして、2代目となったスープラは[[ターボ仕様>トヨタ スープラ RZ '97]]とNA仕様が用意され、本モデルSZ-RはNA仕様に当たる。

-詳細な解説はRZに譲るが、最高出力225psというターボ仕様に比べて控えめなエンジンスペックはシャーシがエンジンより勝る状況を生み出し、RZ同様の6速MTを駆使すればスポーツドライビングが充分に楽しめる。
後期モデルならばREASが採用されている点も高評価である。

-こちらもRZ同様、2002年8月に平成12年排ガス規制に適合できず生産終了となっている。
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-カラーバリエーション：
Silver Metallic Graphite,Grayish Green Mica Metallic,Black,Super White II,Super Red IV,Blue Mica Metallic