トヨタ カローラレビン BZ-R '98 のバックアップソース(No.5)

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• トヨタ カローラレビン BZ-R '98 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 03:16:48)
  • 2 (2011-04-27 (水) 20:03:39)
  • 3 (2011-04-27 (水) 20:04:27)
  • 4 (2011-05-27 (金) 19:44:21)
  • 5 (2011-08-12 (金) 20:34:30)
  • 6 (2011-08-13 (土) 12:05:16)
  • 7 (2011-08-14 (日) 12:15:12)
  • 8 (2011-09-17 (土) 20:09:21)
  • 9 (2011-10-08 (土) 11:48:20)
  • 10 (2012-03-22 (木) 22:28:47)
  • 11 (2012-04-01 (日) 12:51:29)
  • 12 (2012-08-22 (水) 08:42:24)
  • 13 (2012-09-04 (火) 17:15:24)
  • 14 (2012-09-04 (火) 22:19:08)
  • 15 (2012-11-18 (日) 09:52:17)
  • 16 (2013-04-14 (日) 21:33:47)
  • 17 (2013-06-19 (水) 18:29:56)
  • 18 (2013-06-19 (水) 22:47:10)
  • 19 (2013-07-01 (月) 21:19:12)
  • 20 (2013-10-20 (日) 15:37:19)
  • 21 (2017-05-18 (木) 05:50:19)

-総排気量：1587cc
-最高出力：165ps(185ps)/7800rpm(8500rpm)
-最大トルク：16.50kgfm(17kgfm)/5600rpm(6000rpm)
-駆動形式：FF
-全長：4305mm
-全幅：1695mm
-全高：1305mm
-車両重量：1080kg
-価格：Cr.1,682,000(走行距離22012km)
-Lv：0
-PP：380(393)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
//-備考：
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#ref(0004.jpg,nolink)

//-解説
-かつてはTE27、AE86など1.6リッタークラスの「名車」を生み出してきたモデルだったが、その後FF化されるとともに、モデルチェンジのたびに重くなる傾向にあったカローラレビンとその兄弟車、スプリンタートレノ。しかし本モデルAE111型は70kgの軽量化を成功させ、ライトウェイトスポーツクーペのイメージを復活させた。
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//-カラーバリエーション：