トヨタ アリスト 3.0V '91 のバックアップソース(No.13)

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• トヨタ アリスト 3.0V '91 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 03:14:24)
  • 2 (2011-03-09 (水) 00:29:38)
  • 3 (2011-03-15 (火) 02:44:42)
  • 4 (2011-05-05 (木) 19:29:14)
  • 5 (2011-05-05 (木) 19:29:44)
  • 6 (2011-10-09 (日) 11:22:52)
  • 7 (2012-03-03 (土) 16:44:48)
  • 8 (2012-03-03 (土) 17:06:53)
  • 9 (2012-03-30 (金) 16:51:32)
  • 10 (2012-05-25 (金) 22:08:44)
  • 11 (2012-06-06 (水) 22:11:42)
  • 12 (2012-06-29 (金) 13:25:44)
  • 13 (2012-06-29 (金) 15:06:49)
  • 14 (2012-08-02 (木) 10:59:21)
  • 15 (2012-08-06 (月) 23:30:41)
  • 16 (2012-08-10 (金) 17:54:39)
  • 17 (2012-08-10 (金) 21:20:23)
  • 18 (2012-10-12 (金) 17:23:25)
  • 19 (2012-11-18 (日) 09:42:50)
  • 20 (2013-07-05 (金) 20:09:45)
  • 21 (2017-05-18 (木) 05:18:25)

-総排気量：2997cc
-最高出力：280ps(301ps)/5600rpm(5500rpm)
-最大トルク：44kgfm(47kgfm)/3600rpm(3500rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4865mm
-全幅：1795mm
-全高：1420mm
-車両重量：1680kg
-価格：Cr.3,182,800 (走行距離：65704km)
-Lv：3
-PP：424(439)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは4速
//-備考：
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#ref(ARISTO-f.jpg,nolink)
#ref(ARISTO-r.jpg,nolink)

//-ここに解説を書き込み
-1991年、トヨタは自社の高級セダンブランドの基幹車としてアリストを発売した。
2JZ-GEを搭載するNAの3.0Q、セルシオと同じ1UZ-FE型を搭載する4.0Z i-Fourなどがラインナップされたが、もっとも過激な性能だったのは[[スープラ>トヨタ スープラ RZ '97]]と同じ2JZ-GTEを搭載したこの3.0Vである。
-ボディデザインは初代エスプリや初代ピアッツァ、スバル アルシオーネSVXなどを手掛けたイタルデザイン。
これにより何物にも無い独特のスタイリングを纏っていた。
-1993年からはレクサスブランドのGS300として海外でも販売開始された。
-1997年にエンジンがスープラと同じくVVT-i化されスペックが向上した。
-GT5収録モデルは91年式の初期型モデルである。
この初代モデルは静岡県警に交通取り締まりパトカーとして2台配備されていた。
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-カラーバリエーション：Super Silver III Metallic,Medium Beige Metallic,Dark Bluish Gray Metallic,Dark Green Metallic