トミーカイラ ZZII '00 のバックアップ差分(No.6)

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• トミーカイラ ZZII '00 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 03:08:39)
  • 2 (2011-03-05 (土) 16:51:57)
  • 3 (2011-03-16 (水) 00:55:37)
  • 4 (2011-03-16 (水) 00:57:00)
  • 5 (2011-03-18 (金) 07:05:55)
  • 6 (2011-03-20 (日) 02:30:52)
  • 7 (2011-03-22 (火) 19:21:33)
  • 8 (2011-04-05 (火) 12:12:24)
  • 9 (2011-04-27 (水) 22:55:46)
  • 10 (2011-07-03 (日) 14:15:53)
  • 11 (2011-08-06 (土) 15:30:37)
  • 12 (2012-01-21 (土) 19:11:21)
  • 13 (2012-02-29 (水) 21:49:23)
  • 14 (2012-04-12 (木) 17:05:52)
  • 15 (2012-04-29 (日) 19:04:06)
  • 16 (2012-07-08 (日) 00:23:24)
  • 17 (2012-07-08 (日) 08:39:45)
  • 18 (2012-07-08 (日) 15:22:47)
  • 19 (2012-08-20 (月) 10:04:09)
  • 20 (2013-01-14 (月) 17:06:38)
  • 21 (2013-01-14 (月) 20:06:34)
  • 22 (2013-01-14 (月) 22:09:03)
  • 23 (2013-01-28 (月) 00:33:13)
  • 24 (2013-01-28 (月) 21:17:08)
  • 25 (2013-02-16 (土) 13:00:21)
  • 26 (2013-05-09 (木) 21:47:13)
  • 27 (2013-05-10 (金) 19:18:00)
  • 28 (2015-09-15 (火) 22:05:40)
  • 29 (2017-05-18 (木) 04:49:46)

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-総排気量：---cc
-最高出力：550ps/8400rpm
-最大トルク：55kgfm/6500rpm
-駆動形式：4WD
-全長：4300mm
-全幅：1860mm
-全高：1190mm
-車両重量：1000kg
-価格：Cr.5,998,000(走行距離によって変動、左記は40.0kmで購入)
-価格：Cr.5,998,000(、左記は40.0kmで購入)
-Lv：15

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-チューニングパーツメーカのトミーカイラが、ZZ-Sに引き続き開発していた車両。
-スペースフレーム構造の車体に日産スカイラインGT-RシリーズのRB26DETTをチューニングしたエンジンをミッドシップに搭載、さらに駆動方式は4WDを選んでいた。結果、カタログスペックでは国産車では最速と目されていた[[ホンダ NSX Type R'02]]はもちろん､[[ランボルギーニ ガヤルド'03]]などの欧州産スーパーカーをも凌駕する性能が公表され、れっきとした国産スーパーカーとなる予定だった。またトミーカイラはこのクルマでル・マン24時間耐久レースへの出場も計画していたという。
-しかしトミーカイラの製造・開発部門はZZIIの開発中にオートバックスに合併・吸収されてしまう。ZZII(現在の名称はRS-01に変更されている)の開発継続のアナウンスもなされたが、それ以来の音沙汰は現在まで途絶えたままである。

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