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*概要 [#w4e2b0e8]
-夜の首都高湾岸線をモチーフにしたと思われるコース。GT5で初登場。
-GTライフモードではプラクティスでのみ使用可能。天候変化まで設定されているのに惜しい。
-鶴見つばさ橋らしき橋や海底トンネルらしきものもある。
-ドライ・ウェット問わず花火が上がっており、とても美しい。
-恐ろしいほどにコーナーが無くほぼストレートのため、パワーこそ正義！なコース。ストレートはテストコースよりも長く4000mもある。
-SSR5と違いピットがないので、燃料・タイヤ磨耗オンの際は注意。
-スペシャルステージ・ルート7は、SSR7と略される事がある。
*コース攻略 [#w23411b8]
**スペシャルステージ・ルート7 / 夜 [#p2d75ebf]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>||&color(Red){1};.&br;&color(Red){2};.&br;&color(Red){3};.&br;&color(Red){4};.&br;&color(Red){5};.&br;&color(Red){6};.&br;&color(Red){7};.&br;&color(Red){8};.&br;&color(Red){9};.|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|23280.0m|4250.0m|50.3m|24|なし|あり|なし|シティーコース|
-''全般''
全部で6箇所あるブレーキングポイントは雨天の場合、制御不能に陥ることもあるので、なるべく直線的にブレーキをし、慎重なハンドリングを心がけたい。
ドライの場合はドライビングラインよりもコースの幅をうまく使うと良い。
ほとんどのコーナーの後が高速区間なので立ち上がり重視のラインを走るようにしよう。
*開催される主なレース [#o6f6f768]
**現実で開催される主なレース [#v3af89d1]
-なし
**グランツーリスモ5内で開催されるレース [#r65297eb]
-なし
*小ネタ [#v336c3c1]
-SSR5と違いピットがないので、燃料・タイヤ磨耗オンの際は注意。
-鶴見つばさ橋らしき橋や海底トンネルらしきものもある。
また、ドライ・ウェット問わず花火が上がっており、とても美しい。
-配信イベントにてレースイベントが開催されたことの無いステージのひとつ(ドリフトトライアルにて一部セクターが採用されたことはある)。
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