スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B '96 のバックアップの現在との差分(No.5)

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• スバル レガシィ ツーリングワゴン GT-B '96 へ行く。
  • 1 (2011-05-04 (水) 21:22:32)
  • 2 (2011-05-04 (水) 22:36:53)
  • 3 (2011-05-06 (金) 01:27:17)
  • 4 (2011-07-22 (金) 22:06:40)
  • 5 (2011-11-14 (月) 13:53:30)
  • 6 (2011-11-15 (火) 09:59:08)
  • 7 (2012-01-29 (日) 22:40:55)
  • 8 (2012-01-30 (月) 05:56:54)
  • 9 (2012-03-13 (火) 00:39:04)
  • 10 (2012-11-30 (金) 13:03:45)
  • 11 (2013-05-19 (日) 10:01:21)

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-総排気量：1994cc
-最高出力：280ps(293ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク：34.50kgfm(36kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式：4WD
-全長：4680mm
-全幅：1695mm
-全高：1490mm
-車両重量：1430kg
-重量バランス：60対40
-価格：Cr.2,885,100(走行距離3268km)
-Lv：4
-PP：436(443)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
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#ref(Subaru LEGACY Touring Wagon GT-B 96.jpg,nolink)
#ref(Subaru LEGACY Touring Wagon GT-B 96-2.jpg,nolink)
-1993年にモデルチェンジされたレガシィの2代目。

//-ここに解説を書き込み
-このクルマは1996年に登場した後期モデルで、足回りにビルシュタインのサスペンションをおごるなど、レガシィの中でも特にスポーツ色が強いモデルである。
GT-BのBは、このビルシュタインの足回りからとられている。

-エンジンはスバルおなじみの水平対向4気筒のEJ20H。
ツインターボを装着して、量産2リッターエンジンとしては初めて280馬力を達成している。

-5ナンバーにもかかわらず走りと室内空間は上級クラスにも負けないと評価されて大ヒット。
そのヒットぶりは当時のスバルの販売記録をすべて塗り替えてしまうほどだった。

-1998年に[[3代目>スバル レガシィ B4 RSK '98]]にモデルチェンジし生産終了となった。
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-カラーバリエーション：
Pure White,Light Silver Metallic,Deep Red Mica,Black Mica,Royal Blue Mica,Vintage Green Mica
-カラーバリエーション：Pure White,Light Silver Metallic,Deep Red Mica,Black Mica,Royal Blue Mica,Vintage Green Mica