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-総排気量：---cc
-最高出力：300ps/---rpm
-最大トルク：40.00kgfm/---rpm
-駆動形式：4WD
-全長：4465mm
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-全幅：1840mm
-全高：---mm
-車両重量：1100kg
-価格：Cr.50,000,000
-Lv：13
-PP：520

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#ref(クスコダンロップスバルインプレッサ前.jpg,nolink)
#ref(Subaru CUSCO DUNLOP SUBARU IMPREZA 08.jpg,nolink)

-2008年 第4戦 セパンでAWD車としてGT300史上初の優勝を成し遂げた。(両クラス通じてのAWD車初優勝は94年開幕戦でのカルソニックスカイライン)
-同年、このマシンはポールを3回獲得しているが、それぞれアタックドライバーが違うのが特徴。
第4戦 セパンは山野哲也、第6戦 鈴鹿1000kmは佐々木孝太、最終戦 富士はカルロ・ヴァン・ダム。
-2009年シーズン序盤にはスバルのマシンは参戦していなかったが、第6戦の鈴鹿700kmから新たにスバル・レガシィB4が参戦することとなった。
そして翌2010年シーズンの鈴鹿700km耐久で見事に優勝を果たした。このときのドライバーも山野哲也と佐々木孝太であった。

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