スバル インプレッサ ラリーカー '01 のバックアップの現在との差分(No.13)

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  • 1 (2011-02-24 (木) 00:25:25)
  • 2 (2011-02-24 (木) 00:25:40)
  • 3 (2011-03-19 (土) 16:53:23)
  • 4 (2011-03-19 (土) 16:54:42)
  • 5 (2011-03-24 (木) 16:45:19)
  • 6 (2011-06-20 (月) 02:09:16)
  • 7 (2011-06-20 (月) 02:09:31)
  • 8 (2011-06-26 (日) 08:43:59)
  • 9 (2011-07-26 (火) 00:49:48)
  • 10 (2011-11-14 (月) 13:42:38)
  • 11 (2012-03-06 (火) 13:00:15)
  • 12 (2012-08-22 (水) 21:21:52)
  • 13 (2017-05-18 (木) 03:26:19)

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-総排気量：---cc
-最高出力：300ps(320ps)/5500rpm(6500rpm)
-最大トルク：48.00kgfm(50kgfm)/4000rpm(4500rpm)
-駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=30:70 / 駆動力配分センターデフ標準搭載)
-全長：4405mm
-全幅：1770mm
-全高：---mm
-車両重量：1230kg
-重量バランス：54対46
-価格：Cr.29,247,300(走行距離5018km)
-Lv：11
-PP：495(503)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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#ref(インプラリー01前.jpg,nolink)
#ref(インプラリー01後ろ.jpg,nolink)
#ref(Impreza-RallyCar01-1.jpg,nolink)
#ref(Impreza-RallyCar01-2.jpg,nolink)

//-解説
-市販車のフルモデルチェンジを受け、2001年に投入したニューマシン。外観こそ前年のインプレッサWRC2000(GT5未収録)と異なるものの基本的なコンポーネントの多くを引き継いでいる。
-ドライバーはリチャード・バーンズ、ペター・ソルベルグ、マルコ・マーチン、新井敏弘。
-優勝はニュージーランドでの1勝のみだったがコンスタントにポイントを重ねたバーンズがドライバーズチャンピオンに輝いた。
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-カラーバリエーション：WR Blue Mica