スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン IV '97 のバックアップの現在との差分(No.7)

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• スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン IV '97 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 03:04:44)
  • 2 (2011-02-05 (土) 19:32:21)
  • 3 (2011-02-22 (火) 22:59:55)
  • 4 (2011-05-06 (金) 01:08:28)
  • 5 (2011-05-06 (金) 01:08:48)
  • 6 (2011-10-08 (土) 00:34:13)
  • 7 (2012-03-12 (月) 00:25:01)
  • 8 (2012-04-07 (土) 22:54:41)
  • 9 (2017-05-18 (木) 03:10:55)

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-総排気量：1994cc
-最高出力：280ps(296ps)/6500rpm(6500rpm)
-最大トルク：36.00kgfm(37kgfm)/4000rpm(4000rpm)
-駆動形式：4WD
-全長：4340mm
-全幅：1690mm
-全高：1405mm
-車両重量：1250kg
-価格：Cr.2,879,900(走行距離1316km)
-Lv：5
-PP：451(458)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
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#ref(0007.jpg,nolink)
#ref(0006.jpg,nolink)
#ref(Impreza-WRX-Ver4-97-1.jpg,nolink)
#ref(Impreza-WRX-Ver4-97-2.jpg,nolink)

//-ここに解説を書き込み

-1997年、インプレッサがマイナーチェンジ。
このマイナーチェンジで、内装のデザインが大幅に変更された((衝突安全性を向上させるために運転席エアバッグの標準装備、助手席エアバッグのオプション設定化が理由。))。

-このマイナーチェンジと同時にSTiもバージョンIVへと進化した。
[[Ver.III>スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン III '96]]から大きな変更はされていないが、タービンが小型化された。また、Ver.IIIで限定販売だったタイプR(クーペ)がカタログモデルになった。
また、タイプRとタイプRAはリアブレーキも対向キャリパーが装着された。

-クーペをベースに[[22B>スバル インプレッサ クーペ 22B-STi バージョン '98]]が販売された。
詳細はそちらを参照。
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-カラーバリエーション：Feather White,Light Silver Metallic,Black Mica