• 総排気量：1994cc
  • 最高出力：280ps(316ps)/6000rpm(6300rpm)
  • 最大トルク：40.20kgfm(45kgfm)/4400rpm(4500rpm)
  • 駆動形式：4WD
  • 駆動形式：4WD(標準前後トルク配分=45:55)
  • 全長：4415mm
  • 全幅：1740mm
  • 全高：1425mm
  • 車両重量：1440kg
  • 重量バランス：55対45
  • 価格：Cr.2,844,000(走行距離3524km)
  • Lv：7
  • PP：457(465)
  • 備考：トランスミッションは6速
  • 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
ハイスピードリンク _42.jpg
ハイスピードリンク _43.jpg
Impreza-WRX02-2.jpg
  • インプレッサが2002年にマイナーチェンジを実施し、中期型に進化した際、WRX STiについても大幅な進化を遂げた。
    外観的には前期型にも記載のとおりフェイスリフトの実施であり、通称「涙目」と呼ばれ、こちらは好評を博したようである。
    なお、WRX STiのワゴンモデルは廃止となった。
    なお、WRX STiのワゴンモデルは廃止となった(スポーツワゴン自体はスポーツワゴンWRXという名称でフェイスリフト後も生産された)。
  • メカニズムとしては、最大の特徴がエキゾーストマニホールドを等長化したことで排気効率が上がった反面、特徴的なサウンドが薄れたため、一部のファンが残念がることともなった。
    また、DCCDが全モデルでオプションとして選択できるようになったほか、新たにオートモードを実装し、一般ユーザーにもDCCDの恩恵が受けやすくなった。
    その他にも、タイヤが大型化(17インチを採用)し、グリップ力が増してパフォーマンス強化につながっている。
  • モデル詳細は前期型を参照のこと。
  • カラーバリエーション：WR Blue Mica,Pure White,Premium Silver Metallic,Black Topaz Mica
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