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-総排気量:1994cc
-最高出力:280ps/6400rpm
-最大トルク:43.00kgfm/4400rpm
-駆動形式:4WD (標準前後トルク配分=35:65)
-全長:4475mm
-全幅:1740mm
-全高:1410mm
-車両重量:1390kg
-重量バランス:55対45
-価格:Cr.3,822,000
-Lv:6
-PP:460
-備考:トランスミッションは6速
-備考:Ver 1.10より、WRブルーマイカ選択時のホイールカラーがシルバーに変更された。
-備考:[[レーシングモディファイ>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B9%A5%D0%A5%EB%20%A5%A4%A5%F3%A5%D7%A5%EC%A5%C3%A5%B5%20%A5%BB%A5%C0%A5%F3%20WRX%20STI%20%A5%B9%A5%DA%A5%C3%A5%AF%20C%20%A5%BF%A5%A4%A5%D7%20RA%20RM%20%2705]]可能
-備考:[[レーシングモディファイ>スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA RM '05]]可能
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#ref(インプ.jpg,nolink)
#ref(インプ後ろ.jpg,nolink)

-2000年に登場した[[2代目インプレッサ WRX STi>スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン '00]]は[[中期型>スバル インプレッサ セダン WRX STi '02]]を経て、2005年に後期型にマイナーチェンジした。
中期型から再びフェイスリフトを実施し、通称「鷹目」と呼ばれる鋭い目つきと「スプレッドウイングズグリル」と呼ばれる飛行機をモチーフにしたフロントグリルデザインを採用している。
また、後期型ではブランド名グレード名ともSTI(すべて大文字)に統一された。

-本モデルであるインプレッサ WRX STI スペックC タイプRAは、標準モデルより運動性能を高めたスペックCをベースに専用パーツを追加し、350台限定で販売された。
リヤのエンブレムとサイドに貼付されたニュルブルクリンクのステッカーが外観上の特徴である。
--主な専用パーツ
---専用サスペンション(15mmローダウン)
---専用リヤサスペンションロワアーム、リヤスタビライザー
---専用アルミホイール
---専用ステンレス製マフラー
---専用フロントアンダースカート

-モデル詳細は[[前期型>スバル インプレッサ セダン WRX STi バージョン '00]]を参照のこと。
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-カラーバリエーション:WR Blue Mica,Premium Silver Metallic,Pure White



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