• 総排気量：658cc
  • 最高出力：64ps(66ps)/6500rpm(6300rpm)
  • 最大トルク：10.80kgfm(11kgfm)/3500rpm(3500rpm)
  • 駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=30:70)
  • 全長：3395mm
  • 全幅：1475mm
  • 全高：1535mm
  • 車両重量：820kg
  • 重量バランス：60対40
  • 価格：Cr.1,398,500(走行距離2197km)
  • Lv：0
  • PP：308(314)
  • 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
  • 備考：トランスミッションは5速
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  • Keiは1998年10月の軽自動車規格改定直後に登場した、当時の新規格モデル。その名はズバリ｢Kei｣で、「軽の中の軽」を目指すという意味がこめられている。
  • 実に10回ものマイナーチェンジが行われ*1、フルモデルチェンジなしで2009年までの11年に渡って生産される長寿モデルとなった。
    だが残念ながら後継機の発表はなく、2009年のモデル生産終了時点でKeiの名は途絶えてしまった。
  • GT5収録のグレード｢Keiワークス｣は2002年に行われた5回目の改良(6型)で登場したホットモデル。
    既存の｢Keiスポーツ｣からの改名であったが、これはKeiスポーツがアルトワークスの意匠を引き継ぐモデルであったこと、「ワークス」の名前の復活を望む声が多かったことなどからこうなった。
    なお、GT5での本車の年式は｢'02｣なので6型ということになる。
  • Keiのエンジンを搭載したフォーミュラーカー｢フォーミュラ スズキKei｣というものがあり、以前はこの車両を使用したワンメイクレースが開催されていた。(現在は行われていない)
  • カラーバリエーション：Pearl White,Azure Gray Pearl Metallic,Bright Red 2,Bluish Black Pearl 3
*1 マイナーチェンジが多いため改良世代ごとを1型、2型、〜11型と呼ぶ
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