シボレー コルベット C5-R (C5) '00 のバックアップ差分(No.9)

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• シボレー コルベット C5-R (C5) '00 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:32:12)
  • 2 (2011-02-13 (日) 15:56:40)
  • 3 (2011-04-05 (火) 23:55:04)
  • 4 (2011-04-07 (木) 22:29:02)
  • 5 (2011-04-07 (木) 22:30:28)
  • 6 (2011-06-27 (月) 17:54:33)
  • 7 (2011-09-18 (日) 18:59:39)
  • 8 (2011-11-14 (月) 10:21:37)
  • 9 (2012-02-14 (火) 10:20:29)
  • 10 (2012-02-14 (火) 19:22:05)
  • 11 (2012-06-11 (月) 23:32:53)
  • 12 (2012-08-18 (土) 09:38:40)
  • 13 (2012-09-15 (土) 00:31:04)
  • 14 (2012-09-16 (日) 07:00:08)
  • 15 (2012-09-18 (火) 11:56:27)
  • 16 (2012-09-18 (火) 18:09:15)
  • 17 (2013-01-01 (火) 17:16:57)
  • 18 (2013-04-03 (水) 13:03:14)
  • 19 (2017-05-18 (木) 01:51:01)
  • 20 (2017-05-18 (木) 01:51:15)
  • 21 (2021-08-15 (日) 23:07:11)

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-総排気量：6997cc
-最高出力：629ps(649ps)/6400rpm(6500rpm)
-最大トルク：68.40kgfm(71kgfm)/5200rpm(5000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4643mm
-全幅：1941mm
-全高：1163mm
-車両重量：1139kg
-価格：Cr.195,017,000(走行距離4983km)
-Lv：22
-PP：630(638)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
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#ref(CorvetteC5-RRear.jpg,nolink)

-アメリカ唯一のスポーツカーとして知られるシボレー・コルベットは60年代からル・マン24時間に挑戦を続けている。
-このC5-Rは5代目がベースのコンペティションモデルで、00年よりル・マンへ投入された。
--2000年のルマンでは総合10位、[[バイパー>ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー ＃51 '00]]1-2に続くGTSクラス3位を飾っている。
-その後02年にはクラス1-2フィニッシュを遂げるなど、華々しい活躍を続けている。
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