シボレー カマロ Z28 クーペ '97 のバックアップの現在との差分(No.7)

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• シボレー カマロ Z28 クーペ '97 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:31:43)
  • 2 (2011-01-15 (土) 18:18:47)
  • 3 (2011-04-10 (日) 03:05:38)
  • 4 (2011-04-29 (金) 00:28:59)
  • 5 (2011-04-29 (金) 00:29:28)
  • 6 (2011-07-19 (火) 22:03:22)
  • 7 (2011-11-11 (金) 11:05:32)
  • 8 (2012-03-05 (月) 22:03:20)
  • 9 (2012-04-07 (土) 20:54:55)
  • 10 (2012-04-27 (金) 21:22:18)
  • 11 (2012-05-13 (日) 00:04:08)
  • 12 (2012-08-18 (土) 09:36:50)
  • 13 (2017-05-18 (木) 01:49:48)

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-総排気量：5727cc
-最高出力：289ps(303ps)/5200rpm(5000rpm)
-最大トルク：44.90kgfm(47kgfm)/2400rpm(2500rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4907mm
-全幅：1882mm
-全高：1303mm
-車両重量：1561kg
-重量バランス：52対48
-価格：Cr.2,399,700(走行距離941km)
-Lv：4
-PP：442(449)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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#ref(0030.jpg,nolink)
#ref(0029.jpg,nolink)

#ref(Camaro-Z28-97-1.jpg,nolink)
#ref(Camaro-Z28-97-2.jpg,nolink)
-1993年に4代目へとフルモデルチェンジしたカマロは、それまでのアメ車のイメージを覆すような空力学的シルエットを纏って生まれ変わった。
--そんなカマロをデザインしたのは、のちに[[エンツォ フェラーリ>フェラーリ エンツォ フェラーリ '02]]や新幹線などを手がける日本人デザイナー奥山清行氏だった。
-このマシンは上位モデルZ28で、エンジンは当時の[[コルベット>シボレー コルベット グランドスポーツ (C4) '96]]のV8・5.7リッターOHVエンジンが搭載された。
-4シーターモデルもあったため、実用的ではあったが、それでもアメリカのスポーツカー離れに歯止めがかからず、2002年に生産終了。当時は次期モデルの発表もなく、カマロの販売は[[5代目>シボレー カマロ SS '10]]の2009年まで待たされることになった。
//-解説
//-解説
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-カラーバリエーション：
Mystic Teal Metallic、Bright Green Metallic、Polo Green Metallic
Medium Quasar Blue Metallic、Bright Purple Metallic、Black
Sebring Silver Metallic、Bright Red、Cayenne Red Metallic、Arctic White
Mystic Teal Metallic,Bright Green Metallic,Polo Green Metallic,
Medium Quasar Blue Metallic,Bright Purple Metallic,Black,
Sebring Silver Metallic,Bright Red,Cayenne Red Metallic,Arctic White