- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
#contents
----
分からない用語があったらここを見てみましょう。
主にＧＴシリーズを初プレイの方向けです。
*駆動方式 [#a84c02e6]
**FF [#v9fd5633]
フロントエンジン・フロントドライブ"：前輪より前にエンジンを搭載し、前輪のみを駆動させる方式。
GT5収録車種で代表格は[[ホンダ シビック TYPE R '08]]
**FR [#t70cf652]
フロントエンジン・リヤドライブ"：前輪より前にエンジンを搭載し、後輪のみを駆動させる方式。
GT5収録車種で代表格は[[トヨタ FT-86 コンセプト '09]]
**MR [#gb7f4ac3]
ミッドシップエンジン・リヤドライブ"：エンジンを車体の中央寄り(主にドライバーシートの後ろ辺り)に搭載し、後輪のみを駆動させる方式。 [#ycddc12a]
GT5収録車種で代表格は[[フェラーリ エンツォ フェラーリ '02]]
**RR [#lc763938]
リヤエンジン・リヤドライブ"：後輪より後ろにエンジンを搭載し、後輪のみを駆動させる方式。
GT5収録車種で代表格は[[ルーフ RGT '00]]
**4WD [#t15b0fc0]
4輪全てを駆動させる方式。車種によってはエンジン位置がフロントだったりミッドシップだったりリヤだったりする。
GT5収録車種で代表格は[[スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA '05]](フロントエンジン)、[[アウディ R8 4.2 FSI R トロニック '07]](ミッドエンジン)、[[ルーフ CTR2 '96]](リヤエンジン)
//代表格はあくまで一例。他意無し。
***FWD [#fa201d5c]
FF車 [#c1247222]
***RWD [#v123a19b]
FR、MR、RR車 [#uc2799f6]
***AWD [#o3d48a17]
4WD車（エンジン位置は関係ない） [#fa573ebf]
*コース [#lefc16ea]
**リアルサーキット [#s2b10528]
***鈴鹿サーキット→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%88%B4%E9%B9%BF%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88]] [#j3338541]
三重県にある、日本で有名なサーキット
立体交差という特徴があるサーキットとしても知られている。
***鈴鹿サーキット全体コース （&color(Gray){ドライコンディション};） [#z934eaf1]
&color(Red){ポイント};
***鈴鹿サーキット全体コース （&color(Blue){ウェットコンディション};） [#v0b0a98c]
&color(Red){ポイント};
***鈴鹿サーキット東コース [#fc0f1ad4]
&color(Red){ポイント};
***筑波サーキット→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E6%B3%A2%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88]] [#oc94e12c]
茨城県下妻市にあるサーキット
&color(Red){ポイント};
GT4から登場
***サルトサーキット→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%888]] [#o68b82b6]
毎年フランスのル・マン郊外で開催されるルマン24時間耐久レースで使用されるコース。
80年代には、ユノディエールストレートの約2ｋｍごとのふたつのシケインはなかったが、[[国際自動車連盟>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%80%A3%E7%9B%9F]]（略称は[[ＦＩＡ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%80%A3%E7%9B%9F]]）が「2ｋｍ以上のストレートをもつサーキットは、サーキットとしない。」としたため、400km/hを記録できた、昔を惜しむ人が多い。
***サルトサーキット2005シケインあり [#s2aac080]
公道を使っているため、路面μが低い。
ユノディエールストレートでは、内側（4車線の内、中の2車線）を走った方がいい。
そうしないと、道路が荒れていて、スピードが上がらないからである。
GT4とGTPSPでシケインのあるコースで壁抜けができたが、GT5での確認はまだされていない。
***サルトサーキット2005シケインなし [#ld14d1ab]
公道を使っているため、路面μが低い。
ユノディエールストレートでは、内側（4車線の内、中の2車線）を走った方がいい。
そうしないと、道路が荒れていて、スピードが上がらないからである。
***サルトサーキット2009シケインあり（&color(Red){明るい時間の晴れ};） [#tb3c331e]
公道を使っているため、路面μが低い。
ユノディエールストレートでは、内側（4車線の内、中の2車線）を走った方がいい。
そうしないと、道路が荒れていて、スピードが上がらないからである。
GT4とGTPSPでシケインのあるコースで壁抜けができたが、GT5での確認はまだされていない。
***サルトサーキット2009シケインあり（&color(Blue){明るい時間の雨};） [#a1a1d3d8]
公道を使っているため、路面μが低い。
ユノディエールストレートでは、内側（4車線の内、中の2車線）を走った方がいい。
そうしないと、道路が荒れていて、スピードが上がらないからである。
GT4とGTPSPでシケインのあるコースで壁抜けができたが、GT5での確認はまだされていない。
***サルトサーキット2009シケインあり（&color(Maroon){暗い時間の晴れ};） [#d4f54798]
公道を使っているため、路面μが低い。
ユノディエールストレートでは、内側（4車線の内、中の2車線）を走った方がいい。
そうしないと、道路が荒れていて、スピードが上がらないからである。
GT4とGTPSPでシケインのあるコースで壁抜けができたが、GT5での確認はまだされていない。
***サルトサーキット2009シケインあり（&color(Navy){暗い時間の雨};） [#dac51c50]
公道を使っているため、路面μが低い。
ユノディエールストレートでは、内側（4車線の内、中の2車線）を走った方がいい。
そうしないと、道路が荒れていて、スピードが上がらないからである。
GT4とGTPSPでシケインのあるコースで壁抜けができたが、GT5での確認はまだされていない。
***サルトサーキット2009シケインなし [#ydbd925a]
&color(Red){ポイント};
公道を使っているため、路面μが低い。
ユノディエールストレートでは、内側（4車線の内、中の2車線）を走った方がいい。
そうしないと、道路が荒れていて、スピードが上がらないからである。
GT4から登場。（ただし年代は不明。2005年の可能性があるとも言える。）
***ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ(通称：ニュル北)→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF]] [#a67bec4a]
-ドイツ北西部ラインラント＝プファルツ州・ケルンより南に約60km離れたニュルブルクにあるサーキットである。
***ニュルブルクリンク北コース （&color(Blue){ドライコンディション};） [#b6574a17]
後半の約2kmのストレートは左側を走った方が良い。
サルトサーキットのユノディエールストレートと同じで、そうしないと路面が荒れていてスピードが出ないからである。
路面μが低いうえバンピーだから、ラインを外したり、通常は攻めないような所で攻めた方が速い時もある。（実際の場合で、GT5内では、不明。）
&color(Red){ポイント};
***ニュルブルクリンク北コース （&color(Blue){ウェットコンディション};） [#x159cd1a]
&color(Red){ポイント};
後半の約2kmのストレートは左側を走った方が良い。
サルトサーキットのユノディエールストレートと同じで、そうしないと路面が荒れていてスピードが出ないからである。
路面μが低いうえバンピーだから、ラインを外したり、通常は攻めないような所で攻めた方が速い時もある。（実際の場合で、GT5内では、不明。）
***ニュルブルクリンクタイプＶ [#m418f97a]
&color(Red){ポイント};
後半の約2kmのストレートは左側を走った方が良い。
サルトサーキットのユノディエールストレートと同じで、そうしないと路面が荒れていてスピードが出ないからである。
路面μが低いうえバンピーだから、ラインを外したり、通常は攻めないような所で攻めた方が速い時もある。（実際の場合で、GT5内では、不明。）
***ニュルブルクリンク２４Ｈ （&color(Red){明るい時間の晴れ};） [#i7305210]
&color(Red){ポイント};
路面μが低いうえバンピーだから、ラインを外したり、通常は攻めないような所で攻めた方が速い時もある。（実際の場合で、GT5内では、不明。）
***ニュルブルクリンク24H （&color(Blue){明るい時間の雨};） [#zbb939db]
&color(Red){ポイント};
路面μが低いうえバンピーだから、ラインを外したり、通常は攻めないような所で攻めた方が速い時もある。（実際の場合で、GT5内では、不明。）
***ニュルブルクリンク24H （&color(Maroon){暗い時間の晴れ};） [#v9570150]
&color(Red){ポイント};
路面μが低いうえバンピーだから、ラインを外したり、通常は攻めないような所で攻めた方が速い時もある。（実際の場合で、GT5内では、不明。）
Ａスペックのニュルブルクリンク24時間耐久レースでは、[[フォーミュラグランツーリスモ>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%DF%A5%E5%A5%E9%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2]]使わない方が良い。
なぜなら、[[フォーミュラグランツーリスモ>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%DF%A5%E5%A5%E9%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2]]はスタンダードカーであるため、ライトが点灯しないから、前が見えなくなるからと言う情報がある。
***ニュルブルクリンク24H （&color(Navy){暗い時間の雨};） [#obdfeafc]
&color(Red){ポイント};
Ａスペックのニュルブルクリンク24時間耐久レースでは、[[フォーミュラグランツーリスモ>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%DF%A5%E5%A5%E9%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2]]使わない方が良い。
なぜなら、[[フォーミュラグランツーリスモ>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%DF%A5%E5%A5%E9%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2]]はスタンダードカーであるため、ライトが点灯しないから、前が見えなくなるからと言う情報がある。
（筆者は、雨天時はもっと酷くなるから、「ライトなしでもやってやる」と言うのはオススメできない。）（実行して優勝した人はスゴイと思います。）
路面μが低いうえバンピーだから、ラインを外したり、通常は攻めないような所で攻めた方が速い時もある。（実際の場合で、GT5内では、不明。）
筆者は走れないが、まともに走り切る事は、非常に難しいと言う情報あり。
&color(Red){ポイント};
***ニュルブルクリンクグランプリコース（Ｆ） [#eb67b8fa]
&color(Red){ポイント};
***ニュルブルクリンクグランプリコース（Ｄ） [#k5c1b35e]
&color(Red){ポイント};
北コース（&color(Gray){ドライコンディション};）のみGT4から登場。
***インディアナポリス→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%8A%E3%83%9D%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4]] [#q6c51388]
・アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリス市にあるサーキット。世界3大レースの1つといわれるインディ500マイルが行われることで知られる。
・インフィールドセクションを使用するロードコースは2000年から2007年にかけてF1アメリカGPの舞台となっていた。2004年に当時BARホンダに所属していた佐藤琢磨選手が日本人14年ぶりの表彰台に上がったことでも有名。
***ロードコース・インディ [#ve854b84]
&color(Red){ポイント};
***スーパースピードウェイ・インディ [#md3f2c8c]
&color(Red){ポイント};
初登場。
***デイトナ→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4]] [#ffbda859]
・アメリカ合衆国のフロリダ州デイトナビーチにあるオーバルサーキット。
・
***ロードコース・デイトナ [#kef7c675]
&color(Red){ポイント};
***スーパースピードウェイ・デイトナ [#e1d6c09f]
&color(Red){ポイント};
初登場。
**シティーコース [#p09d97f9]
***東京・ルート246 [#med8395a]
GT3時代からあるコース。
山内一典氏が「GT3の開発をしている時にそのへんにいたのが理由かな。」と答えている。
GT5の東京・ルート246順走＆逆走は障害物がある。
***東京・ルート246順走 [#ac97361c]
最終コーナーの白い障害物は、非常に重いが、[[ジェイレノタンクカー'03>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B8%A5%A7%A5%A4%20%A5%EC%A5%CE%20%A5%BF%A5%F3%A5%AF%20%A5%AB%A1%BC%20%2703]]で動かせる。
敵車の進路に動かせば、敵車を動かなくすることもできるかもしれない。（後で検証します。）
&color(Red){ポイント};
***東京・ルート246逆走 [#y7aab30b]
&color(Red){ポイント};
GT3から登場
***コートダジュール [#pf337ae9]
モナコの公道を使ったコース。
F1モナコGP等で使用される。
サルトサーキットも公道を使っているのにコートダジュールは何故か、シティーコースになっている。（サルトサーキットは一部常設コースと併用しているためと思われる。コートダジュールは全域公道コース）
GT3＆GT4ではシケイン付近で壁抜けができたが、GT5での確認はまだされていない。
&color(Red){ポイント};
GT3から登場。
***スペシャルステージルート7 [#n995c96a]
夜の首都高を真似た（多分？）コース
レインボーブリッジもある。
首都高を真似たなら、ストレートを10kmくらいにしないのが不思議（ネタバレ防止という情報あり。）
***スペシャルステージルート7（ドライコンディション） [#a9e3cc6d]
&color(Red){ポイント};
このコースは、コースの大半がストレートと高速コーナーでできている。そのため、コーナーで攻めようと言う作戦は、あまり効かない。（ライトウェイト低パワーカーだと、高速コーナーで曲がる時、失速するため。）
[[ブガッティヴェイロン16,4’09>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%D6%A5%AC%A5%C3%A5%C6%A5%A3%20%A5%F4%A5%A7%A5%A4%A5%ED%A5%F3%2016.4%20%2709]]などのアンダーステアが強い車でも馬力が高ければまず勝てる。
第一ヘアピンの前のコーナーで敵車の進路を塞いで、止まっていると、止まっている敵車に後ろから、高速で別の敵車が突っ込んできて、数台が、別の車の上に乗っかる事がある。
***スペシャルステージルート7（ウェットコンディション） [#oddeeab2]
&color(Red){ポイント};
このコースは、コースの大半がストレートと高速コーナーでできている。そのため、コーナーで攻めようと言う作戦は、あまり効かない。（ライトウェイト低パワーカーだと、高速コーナーで曲がる時、失速するため。）（雨天時も。）
[[ブガッティヴェイロン16,4’09>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%D6%A5%AC%A5%C3%A5%C6%A5%A3%20%A5%F4%A5%A7%A5%A4%A5%ED%A5%F3%2016.4%20%2709]]などのアンダーステアが強い車でも馬力が高ければまず勝てる。
第一ヘアピンの前のコーナーで敵車の進路を塞いで、止まっていると、止まっている敵車に後ろから、高速で別の敵車が突っ込んできて、数台が、別の車の上に乗っかる事がある。
初登場コース
**オリジナルコース [#zc3646d8]
***ハイスピードリンク順走 （&color(Gray){ドライコンディション};） [#wabea948]
&color(Red){ポイント};
***ハイスピードリンク順走 （&color(Blue){ウェットコンデイション}; [#geeb1242]
&color(Red){ポイント};
***ハイスピードリンク逆走 [#l82c8b53]
&color(Red){ポイント};
***ケープリング [#f5eb9985]
&color(Red){ポイント};
***ケープリング内回り [#ca5ece1f]
&color(Red){ポイント};
***ケープリング外回り [#acdc3d5e]
&color(Red){ポイント};
***ケープリング北コース [#iaee26d7]
&color(Red){ポイント};
***ケープリング南コース [#fc0a5060]
&color(Red){ポイント};
***オータムリンク順走 [#u0c4cf7b]
&color(Red){ポイント};
***オータムリンク逆走 [#cb19a564]
&color(Red){ポイント};
***オータムリンク・ミニ順走 [#z0139636]
&color(Red){ポイント};
***オータムリンク・ミニ逆走 [#lebb1cc9]
&color(Red){ポイント};
**ダート・スノーコース [#d093982b]
--余談：ルマン24時間レース、F1モナコGP、インディ500マイルの各3レースひっくるめて「世界3大レース」と呼ばれる。なお、この3大レースが同一レースゲームに収録されたのは"グランツーリスモ5"が''世界初''(もっとも、"完全再現"ではないが。)
*サーキット用語 [#q7d0b334]
-縁石：コーナーにある縞々の石のこと(赤白の場合が多い)。
-グラベル：未舗装路のこと。コース外やダートコースを指す場合が多い。
-ターマック：舗装路のこと。
*ドライバー [#q932c5cb]
**セバスチャン・ローブ [#h3702ee3]
-ＷＲＣ（ワールド・ラリー・チャンピオンシップ）の現チャンピオン。2004年シーズンから現在まで7連覇中。→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%96]]
**ジェフ・ゴードン [#j95d23cc]
-ＮＡＳＣＡＲのトップレーサー→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%95%E3%83%BB%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%B3]]
**セバスチャン・ベッテル [#r159fe8b]
-2010年シーズンF1世界王者。F1において数々の最年少記録を保持している。→[[参考ページ>http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%90%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AB]]
**ミハエル・シューマッハ [#badb94de]
→参考ページhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8F%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F
**ラルフ・シューマッハ [#i27674fa]
→参考ページhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F
**佐藤琢磨 [#o08baa77]
→参考ページhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%97%A4%E7%90%A2%E7%A3%A8
**ミカ・ハッキネン [#m296d99b]
→参考ページhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%8D%E3%83%B3
**土屋圭市 [#p30dc729]
→参考ページhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E5%B1%8B%E5%9C%AD%E5%B8%82
*車体部分等 [#l3ff74d6]
**サスペンション [#a006525b]
***スプリング [#m375465f]
***ダンパー [#q08e0ef4]
***ダンパー（リバンプ） [#w83c18a0]
***ダンパー（バンプ） [#t5d012f8]
***スタビライザー [#oe2c8639]
***トー角 [#q7fc78e9]
***キャンバー角 [#x6233d20]
車を正面から見た時の傾きの事。
ハの字型をネガティブキャンバー
こちらは、コーナリング時のグリップ力が上がる。
しかし、走行抵抗を招くので、加速や最高速、直進安定性とブレーキ性能が悪くなる。
でも、ポジティブキャンバーよりはマシ。
逆ハの字型をポジティブキャンバー
ネガティブキャンバーと違いこちらは、意図的にグリップを下げる事になる。
グランツーリスモシリーズ（現時点）ではセッティングメニューには無いが、別ゲのRBc!GPや首都高バトル01にはある。
こちらも走行抵抗を招く。
何故、良効果なハの字型をポジティブキャンバー、悪効果な逆ハの字型をネガティブキャンバーと呼ばないのかは、不明。
***キャスター角 [#b0b7ee02]
***キングピン角 [#n46b36ca]
**ダウンフォース（エアロダイナミクス） [#reb9bb31]
リアウイング、フロントウイング、リアスポイラー、フロントスポイラー、カナード、サイドスカート等のエアロパーツによって起こる。
空気抵抗で空気の重さを借り、車体を地面に押し付けるというもの。
空気の重さなので、高速時車重が増えても、曲がらない等と言う事は無い。
むしろ曲がるのである。
*エンジンの種類 [#e4200ca7]
***Ｖ型エンジン [#u2a38a7d]
シリンダーがVの字に並んだエンジン。 [#xcedb059]
***Ｗ型エンジン [#i4a38d1e]
V型エンジンの亜種。現代ではドイツのフォルクスワーゲンが実用化している。1990年F1で弱小コンストラクターである"ライフ"チームがF1エンジンとして採用したことも。(結果は惨憺たるものだったが) [#r5ae048c]
***Ｆ型エンジン [#f995daac]
水平対向orボクサーエンジン・F=flatの略 [#i75aa880]
--余談:フェラーリなどは水平対向とは呼ばずに"180°V型エンジン"と呼ぶ。
水平対向の違いはピストンの動きの違い。水平対向は同時に伸縮を行うが180°V型は交互にピストンが動く。
***Ｌ型エンジン [#b08cd88b]
直列気筒エンジン・表記的には"ｌ(小文字のL)"の方が正しい。 [#c3a96371]
--日産R32GT-RからR34GT-Rに渡って搭載された"RB26DETT型が有名。
***ロータリーエンジン [#m4a49c8c]
シリンダ内でピストンの代わりにローターを回し、その中央付近に通されているエキセントリックシャフトを回転させることで駆動力を伝える形式のエンジン。構造がレシプロエンジンに比べて単純なため軽量・小型だが、実用化は技術的に難しいとされ、自動車用のロータリーエンジンは現在マツダのみが唯一製造を行っている(ちなみに他の分野ではバイク、モーターボート、RC航空機など幅広く活用されている)。 [#m7b41dc1]
//"H型エンジン"もあるにはあるが、GT5収録車種には無いため割愛。
*略称 [#ed9d95f6]
***OH オーバーホール [#z08b7ecb]
***RB ポジティブキャンバーの説明の所以外レッドブル [#j303ce41]
***FGT フォーミュラグランツーリスモ [#m4b3c068]
***FIA 国際自動車連盟 [#a0dc595a]
***DLC [#qa749855]
***DTM [#v4f0fceb]
***JGTC [#j7b0e3fa]
***WSPC [#n2dcc712]
***WTCC [#t5c569d4]
*その他 [#y7a0336f]
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
