-総排気量:3788cc
-最高出力:910ps(946ps)/8950rpm(9000rpm)
-最大トルク:78.00kgfm(81kgfm)/6300rpm(6500rpm)
-駆動形式:FR
-全長:3980mm
-全幅:1990mm
-全高:1045mm
-車両重量:780kg
-価格:Cr.195,983,000(走行距離4017km)
-Lv:23
-PP:671(664)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは6速
-備考:ライト点灯時にはヘッドライトに貼ってあるステッカーが消える
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#ref(ベルティゴ レースカーーF.jpg,nolink)
#ref(ベルティゴ レースカーーR.jpg,nolink)

-ベルティゴは、ベルギーのメーカー「ギレ」が受注生産したスポーツカー。市販モデルの車重は1000kgを切っており、本格的なライトウェイトスポーツカーである。
--ちなみにベルティゴ(Vertigo)とは、英語で「目まい」という意味。
--テールランプは[[日本製GT>トヨタ スープラ RZ '97]]の物が流用されている。
-GT5では、ベルティゴをベースにしたFIA-GT選手権用レースカーのみ収録されている。
--GTシリーズ初収録となったGT3では色(GT3では赤)、スペック(同450馬力程度)が大幅に違う。
-このマシンは最高出力910ps、車両重量780kgというスペックでGT5ではルマンカーやCカーと同じLv23を誇るが、実はパフォーマンスポイントを見て判るように
ルマンカー等に比べるとかなり遅いため、(ライク・ザ・ウィンドで顕著)あまり需要のないマシンとなってしまっている(これはデフォルトのギヤ比が加速重視で設定されているのも原因の一端。ギヤ比を調整すればルマンカー級の走りは容易に可能)。
しかし、ベルティゴの力強いデザインに魅了される人は多いようだ。
--この現行の仕様になったのはGT4からであり、GT3収録時に比べてあまりにピーキーになってしまったため、GT3時代の仕様を懐かしむ声も少なくはない。
//-解説
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