概要
- 走行できるのはカートのみ。(Ver.2.01以降は、オンライン対戦とプラクティスのフリーラン時のみ、カート以外でも走行できるようになった。)
コース攻略
カートスペースI / 夜
カートスペース I / 夜
| 1.メインストレート 2.第1コーナー 3.ヘアピン 4.第3コーナー 5.円周コーナー 6.第7コーナー 7.最終コーナー |
| 1.メインストレート 2.第1コーナー 3.ヘアピン 4.第3コーナー 5.円周コーナー 6.第7コーナー 7.最終コーナー |
コース長 | ストレート長 | 高低差 | コーナー数 | ピット | 天候変化 | 時間変化 | コース種別 |
764.0m | 115.0m | 2.3m | 8 | あり | なし | なし | オリジナルコース |
764.0m | 115.0m | 2.3m | 8 | あり | なし | なし(22:00) | オリジナルコース |
全長は1kmにも満たないが、タイトなヘアピンや特徴的な円周状コーナーなどが揃ったテクニカルコースとなっている。
- 第1コーナー(2)
小さいとはいってもストレートでスピードが出ているのでしっかりブレーキングをしないと壁に接触してしまう。
カートスペースII / 夜
- ヘアピン(3)
他のあらゆるコースのヘアピンの中でも最もキツいヘアピンカーブ。
コーナー進入前の速度は速くないはずなので、手前の段差に気を付けながら落ち着いてアウト・イン・アウトでOK。
脱出後の加速は気持ち我慢した方が4コーナーのコーナリングが楽になる。
- 円周コーナー(5)
円周コーナー手前のカーブで加速しすぎると円周コーナーでのライン取りがグダグダになるので、手前のカーブでも加速を抑えること。ガイドライン通りに走れば問題ない。
当の円周コーナーでは、滑らかなアクセルワークが求められる。インベタ走行も有効。
カートスペース II / 夜
| 1.メインストレート 2.第1コーナー 3.第2コーナー 4.円周コーナー 5.第6コーナー 6.最終コーナー |
| 1.メインストレート 2.第1コーナー 3.第2コーナー 4.円周コーナー 5.第6コーナー 6.最終コーナー |
コース長 | ストレート長 | 高低差 | コーナー数 | ピット | 天候変化 | 時間変化 | コース種別 |
657.0m | 115.0m | 1.9m | 7 | あり | なし | なし | オリジナルコース |
657.0m | 115.0m | 1.9m | 7 | あり | なし | なし(22:00) | オリジナルコース |
- 全般
カートスペース Iのヘアピンカットバージョン。それに伴い、1コーナーの角度も緩くなっている。
開催される主なレース
現実で開催される主なレース
グランツーリスモ5内で開催されるレース
小ネタ
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