オイル交換・オーバーホール のバックアップ差分(No.8)

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  • 1 (2011-01-07 (金) 19:57:33)
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  • 4 (2011-01-08 (土) 20:41:19)
  • 5 (2011-01-13 (木) 23:58:14)
  • 6 (2011-01-15 (土) 12:58:10)
  • 7 (2011-01-15 (土) 17:01:03)
  • 8 (2011-01-16 (日) 08:08:11)
  • 9 (2011-01-18 (火) 22:02:28)
  • 10 (2011-01-20 (木) 14:30:23)
  • 11 (2011-01-20 (木) 19:21:34)
  • 12 (2011-01-23 (日) 09:43:13)
  • 13 (2011-01-26 (水) 19:25:15)
  • 14 (2011-01-29 (土) 23:18:44)
  • 15 (2011-02-02 (水) 19:20:34)
  • 16 (2011-02-06 (日) 14:38:10)
  • 17 (2011-02-09 (水) 00:16:51)
  • 18 (2011-02-12 (土) 18:40:08)
  • 19 (2011-02-14 (月) 21:25:38)

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*オイル交換と慣らし運転 [#JD231510]
-新車走行距離0の車をオイル交換すると約3％〜約5%馬力が上昇する（車種依存）

-慣らしは300kmで完了する（慣らし完了するまではO/Hが実行できない）

-オーバーホール後の慣らし運転は不要
47,092kmでオーバーホール(以下、O/H)したFGT940PSを361km慣らし運転してオイル交換・O/Hしても940PS

*エンジン劣化とオーバーホール [#N54D79CE]
-O/Hを約15,000kmしないと約5％出力が低下する。
新車もしくはO/H後約5,000kmを越えるとオイル交換だけでは最大馬力まで回復しなくなり、
約15,000km迄馬力の低下が続く。
正しい表現ではないがイメージとして新車・前回のO/Hから約5,000km走るとネジが緩み始め
約15,000kmで緩みが最大となりネジ緩みによる馬力低下が止まる。
再度O/Hするとネジを締め直し、ネジ緩みによる馬力低下分は回復する。
新車：5,300km〜15,300km　O/H：+5,000km〜+15,000km

-馬力を高く維持するには5,000km毎にO/H
オイル交換後最大馬力なら短距離でO/Hしてもお金の無駄。

-走行距離が増えるとO/Hしても馬力は最大値まで戻らなくなる。
ネジ緩みとは別に走行距離に依存したエンジン劣化が別途ある。

-20,000kmで初めてO/Hした車と10,000kmと20,000kmで2回O/Hした定期メンテ車の馬力低下は同じ。

>劣化まとめ：馬力低下は気にするな。（30万kmを超えた車で５％しか馬力低下してない。）
> 
>走行距離に依存した最大馬力低下の予想
>[[ＦＧＴ>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2%20%A5%D5%A5%A9%A1%BC%A5%DF%A5%E5%A5%E9%A5%B0%A5%E9%A5%F3%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%B9%A5%E2]]とＸ２０１０の馬力低下を測定すると概ね４万km（地球１周）で馬力が１％低下する。
>[[ダッジ チャージャー 440R/T '70>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%C0%A5%C3%A5%B8%20%A5%C1%A5%E3%A1%BC%A5%B8%A5%E3%A1%BC%20440%20R%2FT%20%2770]]の中古車354,926kmをO/Hすると379ps
>チケットで獲得した走行距離0kmの同車を慣らし運転すると399ps
>最大馬力低下は５％（２０万km）で止まっている感がある。
>
>上記結果等から式を簡易予測すると、
>定数：(200,000-10,000)/5/100=380
>380/最大馬力*10000＝１馬力低下に要する走行距離
>ＦＧＴ：　380/949*10000=4004km（10,000km+4004*nで1ps低下）
>X2010：　380/1578*10000=2408km（10,000km+2408*nで1ps低下）
>
>複数車種で２０万km走行を実施しないと
>定数、round()系の処理、馬力低下が止まるかどうか明らかにならないので
>ピタリと馬力低下が一致する式を作るのは難しい。
>検証した[[ダッジ チャージャー 440R/T '70>http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%C0%A5%C3%A5%B8%20%A5%C1%A5%E3%A1%BC%A5%B8%A5%E3%A1%BC%20440%20R%2FT%20%2770]]は新車時オイル交換で約５％馬力上昇する車で、
>ＦＧＴとＸ２０１０はオイル交換で約３％の車だから
>３％（１２万km）で馬力低下は止まるかもしれない。

*X2010の馬力推移 [#WE1F8C83]
入手直後の馬力：1,485PS
オイル交換後の馬力：1,531PS(約3％)
300km慣らし後の馬力：1,578PS（約3％）
約15,000km未O/Hでの馬力低下：79PS（約5％）

**X2010慣らし運転 [#WF8694E4]
|BGCOLOR(#FFCC99):CENTER: km|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:オイル|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:O/H|BGCOLOR(#FFCC99):CENTER:km|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:オイル|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:O/H|BGCOLOR(#FFCC99):CENTER:km|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:オイル|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:O/H|H
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:0|RIGHT:1,531|CENTER:-|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:125|RIGHT:1,551|CENTER:-|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:250|RIGHT:1,571|CENTER:-|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:42|RIGHT:1,538|CENTER:-|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:167|RIGHT:1,557|CENTER:-|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:291|RIGHT:1,577|CENTER:-|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:83|RIGHT:1,544|CENTER:-|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:208|RIGHT:1,564|CENTER:-|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:333|BGCOLOR(#FF99CC):RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|

>走行距離0kmのX2010を走らせデータ測定
>Km：走行距離
>km：走行距離
>オイル：オイル交換のみした場合の馬力
>O/H：O/Hした後の馬力

**1度もO/HしてないX2010のエンジン劣化 [#XB8F158B]
オイル交換だけでは回復しないネジ緩み系の馬力低下が6,028〜16,043kmで見える
13,035からO/Hでも回復しない走行距離に依存した馬力低下が見える
|BGCOLOR(#FFCC99):CENTER:km|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:オイル|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:O/H|BGCOLOR(#FFCC99):CENTER:km|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:オイル|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:O/H|BGCOLOR(#FFCC99):CENTER:km|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:オイル|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:O/H|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:0|RIGHT:1,531|CENTER:-|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:10,004|RIGHT:1,542|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:20,053|RIGHT:1,496|RIGHT:1,574|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:1,227|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:11,021|RIGHT:1,533|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:30,037|RIGHT:1,492|RIGHT:1,571|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:2,035|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:12,037|RIGHT:1,525|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:40,028|RIGHT:1,488|RIGHT:1,567|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:3,022|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:13,035|RIGHT:1,517|BGCOLOR(#FF99CC):RIGHT:1,577|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:3,022|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:13,035|RIGHT:1,517|BGCOLOR(#FF99CC):RIGHT:1,577|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:50,007|RIGHT:1,485|RIGHT:1,563|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:4,008|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:14,011|RIGHT:1,509|RIGHT:1,577|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:5,000|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:15,026|RIGHT:1,501|RIGHT:1,576|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:6,028|BGCOLOR(#FF99CC):RIGHT:1,573|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:16,043|RIGHT:1,497|RIGHT:1,576|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:7,014|RIGHT:1,565|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:17,017|RIGHT:1,497|RIGHT:1,576|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:8,004|RIGHT:1,557|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:18,036|RIGHT:1,496|RIGHT:1,575|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:9,003|RIGHT:1,549|RIGHT:1,578|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:19,035|RIGHT:1,496|RIGHT:1,575|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:|RIGHT:|RIGHT:|

>走行距離0kmのX2010を走らせデータ測定
>Km：走行距離
>km：走行距離
>オイル：オイル交換のみした場合の馬力
>O/H：O/Hした後の馬力（O/H後のデータ取った後、O/H前のデータをロードして測定継続）

**10,004kmで1度O/HしたX2010のエンジン劣化 [#B950F685]
O/Hのおかげでオイル交換のみの馬力低下改善済
O/H後+5,000kmから再度オイル交換のみの馬力低下が発生
O/H後の最大馬力低下は1度もO/Hせずに走行した車両と同じ
|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:km|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:オイル|BGCOLOR(#FFFF99):CENTER:O/H|H
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:10,004|CENTER:-|RIGHT:1,578|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:11,021|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:12,040|RIGHT:1,578|RIGHT:1,578|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:13,014|RIGHT:1,577|BGCOLOR(#FF99CC):RIGHT:1,577|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:14,031|RIGHT:1,577|RIGHT:1,577|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:15,045|RIGHT:1,576|RIGHT:1,576|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:16,020|BGCOLOR(#FF99CC):RIGHT:1,568|RIGHT:1,576|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:17,077|RIGHT:1,559|RIGHT:1,576|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:18,012|RIGHT:1,551|RIGHT:1,575|
|BGCOLOR(#FFCC99):RIGHT:19,029|RIGHT:1,542|RIGHT:1,575|

>走行距離10,004kmで1度だけO/HしたＸ1を走らせデータ測定
>Km：走行距離
>km：走行距離
>オイル：オイル交換のみした場合の馬力
>O/H：O/Hした後の馬力（O/H後のデータ取った後、O/H前のデータをロードして測定継続）