インフィニティ G35 セダン '03 のバックアップの現在との差分(No.12)

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• インフィニティ G35 セダン '03 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:00:21)
  • 2 (2011-01-15 (土) 18:40:24)
  • 3 (2011-03-09 (水) 13:11:26)
  • 4 (2011-04-29 (金) 00:11:27)
  • 5 (2011-04-29 (金) 00:11:49)
  • 6 (2011-06-02 (木) 16:44:14)
  • 7 (2011-06-02 (木) 16:44:49)
  • 8 (2011-06-10 (金) 23:13:12)
  • 9 (2011-11-14 (月) 23:04:43)
  • 10 (2011-12-13 (火) 21:17:05)
  • 11 (2012-01-11 (水) 17:41:11)
  • 12 (2012-01-11 (水) 17:41:29)
  • 13 (2012-11-17 (土) 10:19:43)
  • 14 (2013-01-04 (金) 09:45:34)
  • 15 (2013-02-03 (日) 17:51:55)
  • 16 (2013-04-18 (木) 19:59:23)
  • 17 (2017-05-17 (水) 23:40:43)

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-総排気量：---cc
-最高出力：260ps(275ps)/6000rpm(6500rpm)
-最大トルク：35.90kgfm(37kgfm)/4800rpm(5000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4737mm
-全幅：1753mm
-全高：1466mm
-車両重量：1513kg
-重量バランス：52対48
-価格：Cr.3,009,100(走行距離4096km)
-Lv：2
-PP：427(433)
-備考：トランスミッションは5速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
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#ref(G35-f.jpg,nolink)
#ref(G35-r.jpg,nolink)
#ref(G35-03-1.jpg,nolink)
#ref(G35-03-2.jpg,nolink)

//-解説
-インフィニティのGは、日産の高級車ブランドであるインフィニティから販売された最も価格の安いモデルである。

-Gは[[初代>インフィニティ G20 '90]]、2代目は[[プリメーラ>日産 プリメーラ 20V '01]]がベースとなっていたが、本モデルは2001年にフルモデルチェンジをした[[11代目スカイライン>日産 スカイライン セダン 300GT '01]]をベースにし、2002年3月に発売した。同年11月には、[[クーペ>インフィニティ G35 クーペ '03]]も日本仕様に先駆けて発売している。
排気量が不明となっているが、VQ35DEが搭載されているので3498ccと思われる。

-2003年にカーオブザイヤーを獲得し、さらにはカー・アンド・ドライバー誌10ベストカーに選ばれるほど好評だった。
--日本では「スカイラインらしさが失われた」と不評だったV35スカイラインだったが、世界戦略車に位置付けたのは正解だったようである。

-2006年、G37へのモデルチェンジにより生産終了。
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-カラーバリエーション：
Brilliant Silver,Black Obsidian,Garnet Fire,
Ivory Pearl,Caribbean Blue,Desert Platinum,Twilight Blue