-総排気量:2977cc
-最高出力:298ps/7300rpm
-最大トルク:30kgfm/5800rpm
-駆動形式:MR
-全長:---mm
-全幅:---mm
-全高:---mm
-車両重量:1045kg
-価格:Cr.8,000,000(ベース車両購入費)+Cr.20,500,000(RM施行費)
-ベース車両:[[アキュラ NSX '91]]
-PP:---
//-備考:
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#ref(NSXRM前.jpg,nolink)
#ref(NSXRM後ろ.jpg,nolink)

-[[アキュラ NSX '91]]にレーシングモディファイを施した車両。徹底的に魔改造された[[SUPER GT仕様のNSX>ホンダ レイブリック NSX (SUPER GT) '06]]とは異なり、市販車の印象を強く残している。
-外見的な特徴としては1994〜96年のル・マン24時間耐久レースGT2クラスに参戦したマシンに良く似ている、というより''殆んどそのまま''である。ロゴまでアキュラからホンダに変わっている。
-おまけにベース車両が米国仕様なのでインテリアもル・マン参戦車両と同様に左ハンドル仕様。もしかするとポリフォ二ーは最初からこれを狙い、敢えてアキュラのNSXをプレミアム化した…のかもしれない。
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